小葉叔叔 wrote:
如果這樣的速度、價...(恕刪)
這樣 G粉 就更不用擔心了呀! 怎看到不停的 酸、損 呢? 這樣的角色! 根本不是 GGR 的對手,不看在眼中!
開放市場的最大好處,就是可以看到 退潮 之後的真假啦! 真的是 125cc、高速 是大宗? 還是 短哩程, 小cc 是多數!
等市場運行之後就知道了呀!
最早「電動自行車」 做不起來,是被 電池 給害的, 這一點要給 GGR 一個 , 改變了很多人對 電池 的印象!
所以現在的 「電動自行車」 很多都改成 鋰電 了! 而 鋰電池 在技術及產品的進步之下,也愈來愈多材質出來!
雖然沒法達到有些人 心中的完美 , 但是至少已 堪用 了!
有人愛吃 高檔西餐 有人愛 平價路邊攤 , 各有各的市場,有什麼不好的呢?