俺只是個路過的 wrote:若真的全工業區的人都騎狗肉,你以為能換到充飽的電池?若真的全工業區的人都騎狗肉,你以為大家都在園區換電池?不能在家裡附近換?不能在半路上換?-----------------------------------------terrywan100 wrote:你的回答也可以套用在充電車上--------------------------------重點是,人家換完電就可以回家阿,即使是換到沒充飽的電池。然而充電的不是在原地等,就是1小時後回來拿!!,最好大家都很閒有時間去等。
terrywan100 wrote:你的回答也可以套用在...(恕刪) 真的?以目前公佈的規格,核心電池只能跑約10km也就是充電站最多只能距離上班地點5公里以人力密集的工業區,需要在這段距離內設多少充電站?換電車換電後就是完整的可續航里程因此換電站可以分散在不同地點結果是不同的
n95170048 wrote:核心電池??電量快用完限制輸出不就好了嗎?而且加一顆電池多一個成本跟損壞的機率如果核心電池故障或老化之後呢?只是凸顯老陽技術不到想搶飯吃 講對一半這內建核心電池電量衰退之後又多了一個可以拆的項目不然電動車只有電池馬達傳動可以修像GGR一樣電池都月租直接一口價機車行要怎麼靠副廠貨賺原廠貨的錢?這中間有太多可以操作的利潤了訂價也是看老闆心情