雖然個人不會買GGR
但是光陽連機車的規格價格都不敢公布
就說遇到對手
會不會太樂觀啊?
搞不好最高時速只能跑40公里怎麼辦?
而且到底有多少人會騎著機車跑200公里啊?
何況還要帶一堆電池
看了光陽的發表會真是一頭霧水
更證實了我之前的想法
只是為了打GGR臨時磨槍上陣的產品
實際上什麼都還沒有規劃

--

剛剛看到車子規格了
極速60公里
恩.............

iem2000 wrote:
先幫光陽想想吧, 轉型要花的錢可不少...(恕刪)


所以要先發表出來請人入資啊。
沒有先收錢,怎麼蓋充電站?一整個預售屋概念...
http://isomer01.wordpress.com/ http://isomer.wordpress.com/
超讚的方式,可惜還要回去拿電池。建議聯合快遞業,將電池幫你送到車上。這樣真的超完美。

koffmanHuang wrote:
超讚的方式,可惜還...(恕刪)


我覺得這個想法不錯耶
看能不能像送報送牛奶一樣
車主每天晚上把電池放在門口
隔天一早業主就把電池收走充電
並且放一組新的電池
超方便
嗯, 看完影片, 如果現在買車, 我還是買Gogoro, 與兩年半之前情勢沒有不同.
需要綠牌的, 要很省錢的, 可以考慮光陽.

阿凱 wrote:
我覺得這個想法不錯...(恕刪)


物流業會感謝你只要有電池運送保護機制的話, 不過拆帳是一大問題, 光陽應該不會想肥水在外吧, 再來羊毛出在羊身上, 電池租費再加進物流費用成套包給你, 再加上門口沒有人竊新的電池的話

Michael181964 wrote:
光陽的方案解決了充...(恕刪)


這消息太讓人震驚了,先買一台狗狗羅壓壓驚(原來已經買了),但龍頭鎖死的問題狗狗囉麻煩先搞定阿,一直那麼多人反映很讓人心驚阿。
其實也不會呀! 因為可以開放 「充電」 !

所以就可以有很多「服務」可以產生呀! 像 社區 可以設置 投幣式 充電站, 回家丟進去,出門取出來!
不用佔用許多的車位, 社區管理費還可以多一份收入! 這樣路邊的 小商家、機車行 都可以有這樣的服務!

很多人說買這 短哩程、跑不快 的有什麼用? 但是實際上就有這樣的「市場」存在呀! 有何不可呢!
有些 G 粉也真好玩,「彩蛋」出來前大聲砲轟他廠,「彩蛋」出來後,大讚 GGR 。 要不是他廠出來, GGR 會有 「彩蛋」 會放出來嗎?

希望市場能更加開放,各種型式的相互比較, 以免 獨佔市場 最輸就是消費者,爽到廠家和官員而以!
傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻

禮誠工作室 wrote:
其實也不會呀! 因...(恕刪)

如果這樣的速度、價格、綠牌
這樣的條件目前已經有不少台
為何市場接受度還是高不過GGR
把價格、規格亮出來
這種半吊子的宣布根本不負責
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