New Many 110 EV (Noodoe導航版) 平光墨綠開箱

月中租賃的第二顆電池前天無預警掛了,狀況是前天充飽電插上車之後,車輛直接是不通電狀況,反覆交叉插拔後,終於通電,但是瞬間電量剩一半,然後車輛的動力輸出變的很奇怪,出力有明顯變小。另一顆電池耗盡後,直接斷電(核心電池滿電狀態)。
交叉測試後發現單獨插這顆有問題電池車輛就是不通電。

前天聯絡車行後直接前往經銷商處理。
到得時候先紀錄一下電池號碼

進去表明來意後直接到維修部門,交給他故障的電池,稍微說明後,維修人員掃了電池nfc看了資訊說了一句這顆電池是新的啊?
然後他就進庫房拿出另一顆新的電池。

然後就掃了新電池的nfc,一些輸入作業後,就要我的手機上的ionex app帳戶條碼,掃了一下,他作一些操作(在他手機上),就完成換電池作業(算上出保固)

(這張圖下午才想到要截)
前後不到10分鐘,也不用填任何資料(對方填)。
基本上似乎車輛不用到現場,只要帶故障電池跟有設定帳號的手機,行照(要抄引擎號碼)就可以完成電池保固。
呵呵

我是不相信你186膝蓋會頂不到啦

還有

當你坐在車上開電池蓋不會卡到地板?

除非啦

你體重真的很輕
ga742112 wrote:
呵呵我是不相信你18...(恕刪)

噗 這年頭想太多的人真多,直接上圖






嚴格來說原地U Trun有些動作會碰到,日常騎乘沒影響。

至於其他的不再解釋,畢竟每個人使用習慣跟騎乘方式不同。這車台北已經有租賃,有興趣可以自行體驗。
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