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電池健康度低於70%以下，免費更換另一顆健康度合格之電池
意即只需要換給車主過70%健康度門檻的良品電池
而不是換給你100%全新電池
同樣每個月都付299元 為什麼車主只能用七成電力的電池？
那第一次更換電池之後 月租費應該只能收209元才合理
合約裡有提到 電池屬租賃品永久保固
但是 不保固事項裡面也提到了：人為因素引起之不良
這個是天王條款
請問『人為因素』這個認定由誰來判斷？當然是光陽
最好是每個去要求換電池的
光陽都無條件換良品電池給你
closer0616 wrote:
樓主別聽狗粉危言聳...(恕刪)
所以您保證光陽電池75％以下就能出保固？
如果之後有換電池被光陽刁的Ionex車主
請來找克漏屎大換電池
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其實我知道會這麼強烈質疑應該不是車主,
因為交車的時候不管是書面條文跟交車人員都會提及,
前面也說過電池跟充電器物權都是原廠的,使用者都是租賃關係.
電池特性本來就那樣,但是11月中下旬交車到3月初,
3個多月電池就大幅度衰退個人是比較質疑啦,等待時間來驗證,我會貼上來.
不過因為我們家的用量少,到時候可能又會被嗆沒代表性吧.....呵呵
至於電池健康度問題,還是那句話給原廠判定,判定有問題當然是跟原廠申訴,
書面條文白紙黑字就在那裏,還要跟網友申訴這真就有點瞎了....
同樣的GGR系統從充電站抽下來的電池也沒有保證是健康度100%,滿電的電池,
所以半斤八兩啦,用就對了....
這篇主要是分享這個產品,戰文麻煩請出門左轉,就不再回覆.
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ks_stone wrote:
哈哈哈,突然就多了...(恕刪)
首先跟樓主說聲抱歉 沒有要引戰的意思
既然有人說劣者是危言聳聽 當然要出來辯駁一下
還請樓主能持續分享使用心得 這讓其他網友在選購電動機車時
有很高的參考價值 功德無量
尤其希望看到後續樓主拿舊電池去光陽更換的心得
ks_stone wrote:
至於電池健康度問題,還是那句話給原廠判定,判定有問題當然是跟原廠申訴,...(恕刪)
樓主可以參考另一討論串Candy3.0電池有問題送光陽處理 來回竟然耗了2個月
這不僅令人擔心如果換成Ionex老舊電池要送光陽原廠 是否也要花這麼久
2個月都沒辦法騎車 也沒有提供替代電池 299月租費不知道是否要照付...
ks_stone wrote:
同樣的GGR系統從充電站抽下來的電池也沒有保證是健康度100%,滿電的電池,
所以半斤八兩啦,用就對了....(恕刪)
同樣都是付月租 GGR是可以不限次數更換電池
Ionex則是多了一個人損的門檻 通過了才能換
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