speciallite wrote:1顆299,2顆也2...(恕刪) 成本才不一樣，你一次拿兩顆，電池投放的成本、數量要提高電流計價可能比較公平，不然順順騎跟用力呸的人，繳一樣的錢才奇怪，後者換電次數增加，電池耗損也大
ukj2621004 wrote:您的話是不是自打嘴巴呢？這篇文章才是證明， 一顆電池的收費與兩顆電池的收費，應該要相近的。........換句話說，想買4電池的車只要規定是499以上的費率才能購買，這樣就可以了。 電池變多就要貴的費率電池變少就要跟原來一樣的費率廠商的邏輯就是這樣的吧
ukj2621004 wrote:這篇文章才是證明， 一顆電池的收費與兩顆電池的收費，應該要相近的。樓主就是抱怨vive的換電池次數太多，是G2的兩倍。一顆的換電次數是兩顆的兩倍，總共消耗電池數不是一樣嗎？月費不就應該相同嗎？...(恕刪) 1顆電池跟2顆電池月租相同本就不合理，電池攤提成本怎會一樣？還好睿能高層終於想通了，單顆電池399騎到飽
