我太太最進入手一台gogoro viva電動機車,在騎了一個半月,先說一下優點,1.車子比較輕 2.沒有鏈條,其鞥,確點,1.時速只能50公里,2. 累積30-38公里就要換電池,以一週騎600公里的距離2天換電池,3. 電池剩兩格就要換電池

終於出了合理的資費方案;改推了
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1、2、4這三點不是買之前可以知道的嗎?
我不是來戰的~
一週600?我猜是一個月600吧
如果一天30,即使買gogoro 2也是2-3天充一次電
其實買油車就好了平均130-200中間加油,夠騎一週,車子舒適性也會比viva好
chingyun8245 wrote:
一週600?我猜是一...(恕刪)

抱歉是1個月600公里
依照你一個月600公里數,的確VIVA不能買,你應該要買gogoro 2或3啦
VIVA是給低哩程又騎慢的婆婆媽媽騎的,不然VIVA送給你長輩騎,自己再買一台2或3來騎,你會發現那是完全不同的樂趣
你可以袖手旁觀選擇不幫忙,但請你千萬不要成為幫兇
f06141 wrote:
1、2、4這三點不是...(恕刪)

平均2天不到換電池是不知道的,另外剩2格就幾乎騎不動這也不知道,資費客服跟我太太說先用299測試看看;結果第一個月600多;第二個月1700多;打電話改資費還要等下個月;也就是要連續兩個月繳1700多;他們的資費方案最高1199,理論上應該像網路漫遊費用超過上限以上限為主;而非滿無上限超收。
我只說ViVA不要買;我認爲居然表榜輕型;那就應該有輕型的收費,假如輕型車在同等耗電量下跑不出更遠的距離,那就是設計問題,gogoro想把餅做大;網路上對資費的檢討卻是罵聲連連;坦白說我是不看好的,買之前算過資費,沒想到差這麼多。我另一台100CC的車同樣里程,每個月油錢不到400,最近還更便宜。所以我建議別買VIVA,別款的可以靠慮;至少除了資費保養貴,沒有其他缺點;還能享受加速快的優點;花錢買爽度Ok,別花錢還受一堆氣。
完完全全就是因為你沒做功課啊
狗肉缺點不少
但你講的都是可避免的⋯嗯。

然後一個月騎600km,業務沒推薦你買白牌?
dukelin75 wrote:
以一週騎600公里的距離,幾乎在上班日(每週22天)...(恕刪)

選錯車了...........

一個月騎 600公里 (原文寫 "一週騎600公里", 應該是 "一個月" 的筆誤) , 一個月上班 22 天, 等於每天騎 27.2公里, 相當於從基隆火車站騎省道到台北火車站的距離.

女孩子騎綠牌輕型機車, 天天騎 27 公里, 真的很辛苦.....

至於極速只有 50 - 55 km/h 左右, 這是法規限制, 無可奈何.
dukelin75 wrote:
結果第一個月600多;第二個月1700多;打電話改資費還要等下個月;也就是要連續兩個月繳1700多;他們的資費方案最高1199,理論上應該像網路漫遊費用超過上限以上限為主;而非滿無上限超收。


要考量花費,
即使更改資費也不划算
加上保修也不便宜

其實建議你直接賣掉換油車就好了
畢竟以這樣里程,還是油車方便
里程累積快的話,保養也是一大筆花費
GOGORO的業務們這麼棒,怎麼可能在購買時沒幫消費者精算里程費呢?

結論:車主自己的問題?
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