大樓停車位可以擁有電動車專用電表

Antus wrote:
每一戶增加4KW對大部分大樓跟本完全不會有問題。


一般人對於家電的誤解是

1. 冷氣 4KW,他的耗電不是 4KW,通常是 1500W 左右
2. 有插座的電器最高不會超過 1500W
3. 你家的烤箱可能是 3.5KW,直熱式熱水器可能是 10KW,但烤箱頂多用 30 分鐘,洗澡差不多就 10 分鐘,而且並非 100% 全功率.

但是 電動車 7~10KW 是要連續充 8 小時的
厚實的肚子 wrote:
但是 電動車 7~10KW 是要連續充 8 小時的


這點就是完全錯誤了,

以台灣駕駛平均一天里程數5 60公里來說,

只需充電一個小時。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
seven ok wrote:
,例如1台車原本充7KW...(恕刪)

是不是可以擁有電動車專用電錶不是重點,
重點是能不能擁有電動車專用的分時計價電錶。
howardhou wrote:
是不是可以擁有電動車專用電錶不是重點,
重點是能不能擁有電動車專用的分時計價電錶。


如果可以有是最好,電費快跟不用錢一樣便宜

但沒有也沒差,因為電費再怎樣也是油錢的零頭而已
對建築物內有很多電動車的住戶而言,以後回家,將會有到清境的感覺,牆或頂版上掛滿一條條充電樁的電線。即使未來幾年新建的建物亦然,建商只有在電動車普及後才有可能考量為停車位預留充電電源及相對須增加的受電室。
S.A.G.
其實不會,我年初開始在新竹找新房,很多新建案已經都有把線纜架裝好,直接拉到每個車位附近,住戶只要買電車時,一併請廠商來裝充電樁即可。
小人物櫻木
一條線就要用線槽或硬管了,是在幻想什麼XD
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