電動車難題? Tesla CEO馬斯克:目前發電量根本無法完成全美汽車電動化!

馬斯克還是很厲害的
Jline wrote:
馬斯克還是很厲害的


地表上最接近神的男人
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
這樣算比較清楚:
Model 3 一度電跑6 公里
假設台灣有600萬台Model 3, 一年平均跑 2 萬公里
一台年需要 20000/6 度電
600萬台年需要20000/6*6000000 = 200億度電
台電年發電量約2400億度(加上民間發電,2700億以上)
所以結論:
600萬台model 3 年平均跑20000公里
佔台電總發電量不到1/10
jhlien
而且在晚上大家睡覺的時候充電, 幫台電消耗原本被浪費掉的電[笑]
PUPING45
如果真有這些量的電車出現,表示汽油的需求會降低,煉油所需的電力也會減少。
MiPiace wrote:
這樣算比較清楚:Model...(恕刪)


幫你補碳排放量

用0.6公斤計算(方便算.實際上只有0.505而已)
200億X0.6公斤=120億公斤

600萬輛 年均兩萬公里
拿神A的油耗來算抓20好不好?
給燃油車佔點便宜
一公升汽油是2.24公斤的CO2
繼續給他佔點便宜方便計算2公斤
20000/20*600萬*2= 120億公斤

一樣多耶.
還沒算60億公升的汽油生產碳排放

不管你是不是開神A 你油耗真的有20公里這麼棒!?
當然還有被我省略捨去的0.24公斤跟故意無條件進位的0.005公斤
要狗幹啥塔綠班政府一定會燒好燒滿我雙手贊成啊(電力碳排放增加)
反正我對反核電車控也是開幹的!
全面支持核能+電動車

開銷就不用多說了 核四不用電費上揚!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
MiPiace wrote:
600萬台model 3 年平均跑20000公里
佔台電總發電量不到1/10


10%的發電, 目前全台灣核電發電量才8.6%, 看來核四(或核五)不蓋根本沒法發展電動車啊...?
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henrylai21 wrote:
10%的發電, 目前(恕刪)

我是以600萬輛計算,永遠達不到的數字。
2030年要達到60萬輛,就不太可能了。
henrylai21 wrote:
10%的發電, 目前(恕刪)


四個廠區都有還有空間可以增設機組
蓋好蓋滿一共是超過20座的發電量可以達54000MW以上
已經比現在的最大發電量還要大了(目前只有32000MW而已)
讓我們就算現在有35000MW的最大用電需求跟年成長率是10%好不好
直接滿足5年後的用電需求都還不用靠廢物太陽能/風力. 毒死人的火力等等等
核能直接讓其他種類的發電廠關門大吉
就難怪要被黑這麼悽慘
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
kkchou
滿出來的核廢料要放哪?從一開始使用的核廢料一直累積至今,先解決再說吧!
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