氣冷 VS 水冷(氣冷的馬力還比較大)

nocar wrote:
+1山路操兩百就爆風(恕刪)
亂改車吧,很多都是改心酸的,要改對地方,跑山改16克珠就很強了,最多再改大彈簧適合自己的油門,重珠下坡超恐怖的,破120km雷殘gg掉都有可能
nocar wrote:
你應該問主流媒體為什麼要先比較這些"無關通勤"的東西才是
畢竟消費者多數情況下是理盲的(手機就是最好的例子)
假伯司也如此認為賣方才應該教育買方需要買什麼


說真的,我不知道為什麼媒體都要比較這些東西,我無法去改變大環境
但做為一個消費者,我認為有必要先瞭解自己的需求,才決定應該買什麼東西,我覺得這個並不會很難
很多時候,並非消費者不知道自己的需求在那,而是為了"炫"去選擇產品,因為自己選擇的產品不想輸給週遭的人,這種情形在年輕人的世界很正常~~
個人認為速客達是代步工具,基本上是市區使用的,馬力的差異很重要嗎?會關心馬力多少跟速度有關,但市區車水馬龍還是安全騎乘對自己跟其他用路人才是最好的方式

激戰!JET SR v.s 六代勁戰 國產高規 125 級距對決!

https://forum.jorsindo.com/thread-2553886-1-1.html
 
喜歡就喜歡不喜歡就略過,小老婆的測試比你這個公正多了,各有優缺點!
您又何苦追著一點來這邊酸呢?
難道還要人家說好香好香,你推的車好棒棒啊?
nocar wrote:
你應該問主流媒體為什麼要先比較這些"無關通勤"的東西才是

剛好相反
我認為主流媒體比少數的酸粉更清楚多數的消費者想要知道哪些資訊
因為勁戰絕對不是只有單純的通勤車而已這麼簡單
事實上,勁戰是台灣所有改裝車廠跟改裝車業的超級搖錢樹
台灣所有的改裝業者都急著要在最短的時間內把六代戰的各種改裝套件給生出來
而目前進度最快的就是傳動系統
引擎的部分也大概是在月底左右就會有新產品問世...

PS:剛剛發現已有車主在分享六代戰的極速了
https://www.youtube.com/watch?v=ubid7ezlIX8
發現01有個傳統
開版者的po文引戰之後
就拍拍屁股不見了
留下一堆大眼瞪小眼的
然後紅黃牌的看的笑呵呵


不管如何 水冷跟電車 絕對是未來的趨勢
越早站穩 車廠越有利
管你是否守舊派
jamesbond_z8 wrote:
發現01有個傳統開版(恕刪)


大家討論,有比較才有進步~

不可否認的,氣冷車好維護,水冷車有爆水管的疑慮!維護也比較費心~

除非超過250cc,不然若馬力差不多的情況,應該第一選擇是氣冷,而非水冷~
rockliang wrote:
大家討論,有比較才有(恕刪)
其實不單單只看馬力 續航力
世界因環保法規跟意識崛起
要環保又要動力
真的水冷是有其優勢的
連01當初報導水冷勁戰時也有提到
至於125再怎玩就這樣 不是重視起中 就是重尾速
JetSR & 勁戰6 調性的速域就不太一樣了
別忘了勁戰6的油耗也是高階125級距第一的
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
我很想給你阿....
但是我今天由巴拉卡下來 再環堤一口氣極速跑了六分鐘整整20公里 抱歉極速 真的很飆久了會膩 亮機油燈 然後去換機油了
機油溫度剛好量出來 不好意思 只有78度 我是隔著量杯測 就是這樣而已...

6分鐘20公里啊

我知道YAMAHA有很多車可以跑這麼快

三陽應該沒有
其實大家搞錯一個方向
水冷車 馬力 做最好的是摩特動力
山葉並沒有做到最優!
山葉的問題也不少 會說山葉車好的大部分都是喜歡改裝的 原廠車來看山葉真的沒什麼了不起 講白了一句話 騎山葉的心靈馬力+10
跑不贏你我就去改~~~~我已進入了盤的領域~拼裝萬歲!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 27)

今日熱門文章 網友點擊推薦!