氣冷 VS 水冷(氣冷的馬力還比較大)

SYM JET SR vs. YAMAHA Cygnus Gryphus六代勁戰 賽道試駕:水冷應戰,空冷可敵?


以貼近實際使用狀況的「配傳動」進行測試,我們得到了令人甚感詫異的結果,JET SR的最大馬力為10.01ps,Cygnus Gryphus勁戰六代則是9.87ps,而最大扭力的部分,JET SR的最大扭力為9.31Nm,Cygnus Gryphus勁戰六代則是8.92Nm。同樣是125c.c.級距的運動速克達,採傳統氣冷配置的JET SR不論在最大馬力或最大扭力的輸出,居然都超越採用水冷引擎的Cygnus Gryphus六代勁戰!這樣的表現,不禁令人佩服JET SR在七期環保法規極為嚴苛的限制下,還能以氣冷引擎創造出如此優秀的動力輸出。

來源


直接上機器跑馬力,JetSR氣冷略勝一籌!超越6代勁戰水冷!

文章關鍵字
rockliang wrote:
SYM JET SR(恕刪)


你可以連續跑個半小時
之後你再來看看!
氣冷的熱衰的差異
rockliang wrote:
SYM JET SR(恕刪)


耐久性呢?

還有一個問題,差那個0.1、 0.4 的數值... 是有差逆?
tigra 125屌打其他家150,氣冷馬力真是弱....
請問各位有沒有
氣冷熱衰的數據
小弟想參考一下差多少
最好是全速跑的數據
不是RV騎喔~謝謝
提供另一個評測 參考

《輪馬力輸出》
勁戰六代:10.39ps/8400rpm
0.92 Kg-M/6451rpm

影片08:08處

媒體我不會只看一家就斷定就是了
ibecomesonumb wrote:
請問各位有沒有
氣冷...(恕刪)

我很想給你阿....
但是我今天由巴拉卡下來 再環堤一口氣極速跑了整整20公里 抱歉極速 真的很飆久了會膩 亮機油燈 然後去換機油了
機油溫度剛好量出來 不好意思 只有78度 我是隔著量杯測 就是這樣而已...
Kang-Wei Tzou wrote:
tigra 125屌...(恕刪)

抱歉糾正 你打錯了 是125吧...
同期的150 地瓜125沒有嬴啦⋯⋯
rockliang wrote:
SYM JET SR...(恕刪)

友站 JET SR 是8.9 勁六是9.6 然後 尾速 勁六比較快!
但實際情況是 JET 從頭巴到尾!然後 800公尺內 勁六怎樣都追不到.....喔一喔一喔一 葉粉 還是只能出那幾句。不改不行 錢沒有不見 只是變成盤子眼中 值得的東西...來自慰...
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
友站 JET SR (恕刪)


蝦咪,Jet SR真的蠻強的,最主要價格也在文中,便宜了5000-6000元以上,到底山葉換水冷對於性能有進步什麼?

還是價格進步了?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 27)

今日熱門文章 網友點擊推薦!