kingjehau wrote:速克達(英語:Scooter...兩陽。。。犧牲耐久性也沒差,() 光陽我知道有因為用了薄型活塞吃機油事件,但三陽我還沒遇過, 它們家引擎耐用是有口皆碑的,當然, 早年的GT125和B3U那又是另一個故事了。
rockliang wrote:不可否認的,氣冷車好維護,水冷車有爆水管的疑慮!維護也比較費心~ 沒這麼嚴重吧至少我個人騎了兩年水冷車+八年氣冷車的感想水冷是要記得定期檢查水箱/風扇爆水管通常都是溫度過高還在熱血吧?!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:我們以前遇過 水冷管 變形 水冷液像用落塞的 噴了整路過 就是山葉那台 傳奇「馬」車... 小車 水冷 毛病 真的是...罄竹難書!水冷的好處 是 當正常的時候 是能壓榨 更大的馬力出來!但只限在 較大排氣量250以上的車 因為他們的空間更大 水冷配件也更堅固! 所以目前市售車150cc馬力最大的除了小阿魯以外是哪台?還是要說你不懂檔車?你可以舉塑膠車的例子就好第一次聽到大排氣量的車水冷配件更堅固的事情也是第一次聽到水冷配件更堅固就可以壓榨更大馬力的說法你不喜歡水冷無所謂,你討厭山葉也不要緊,但請不要一直給錯誤的資訊
rockliang wrote:不可否認的,氣冷車好維護,水冷車有爆水管的疑慮!維護也比較費心~除非超過250cc,不然若馬力差不多的情況,應該第一選擇是氣冷,而非水冷~ 爆管會是正常現象嗎,那汽車不就每台都要擔心爆管..我只知道水冷車跑長途比較不用擔心會熱衰而已沒聽過那裡比較難保養,還不就跟氣冷車一樣,固定里程回車行
雷小炫 wrote:所以目前市售車1...(恕刪) 先回答你 開版 談論的是速克達吧?那你要提檔車 沒錯 最快的是Suzuki Gsxr150!我有提到誰最快嗎???塑膠速克達車 150 馬力最大的 不就是 虎150 公佈的16.5嗎?水冷配件堅固?那我只問你 XMAX 的水泵 跟 SMAX 是不是一樣?能共用嗎?不是不喜歡水冷 而是就事實來看小排氣量速克達水冷車的缺點罷了!偏偏山葉就做這一套!做了還一直爆墊片!還召回!價格也比人貴!現在就希望 勁六跟 NMAX不要再有這種事發生就能洗刷了!不是嗎?喔 對了 抱歉 我是從來不用看水位 車子發動了就開始走了 就看心情 路有空間 想飆就飆 機油我還自己換!我這樣有算分享錯誤的訊息???如果是 那你可能要去找那些沖墊片的事主 要他們出來 一一說明一下囉⋯⋯
kingjehau wrote:爆管會是正常現象...(恕刪) 沒關係 你可能要更新一下資訊 不管是氣冷還是水冷 長程下來?是多長程?不要聽別人說!這樣好了 你去租一台氣冷的車 一口氣 騎200公里 騎完後再拉一下尾速 用說的都不準 用騎的 感受最明顯不過了!另外水冷也可以如同氣冷一樣的DIY 但前提是 你要有調水冷液的知識與工具 還有卸水冷液的技術。我同學以前就搞過了 買一堆工具 三次就又丟回車行被人宰了 最後受不了 車賣一賣 還是騎一根T桿能搞定的氣冷就好了!水冷通勤 呵呵 除非原廠給保證永遠不換水不沖墊片 否則全車出保 不然 永遠沒有氣冷通勤車的便利與易保養的!