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hx135cb750 wrote:
正確的決定上市公司財(恕刪)
話是這樣說沒錯，當老闆的當然是以營利為優先考量
但是.... 如此保守的作法，真的好嗎？
先不說中國那邊的電動車政策...
日本那邊都結盟了
且全球車廠也再陸續轉變油電比例
台灣呢？
就繼續自嗨吧...
再加上自己人(同業)網內互打 XD
當有能力可以握住領先地位的時候，因為保守守舊作風及每人都想要當老大而失去未來市場，到時就不要怪東怪西了...
三陽近幾年易主後確實有改變黃家晚期的"油"車生態(名聲)，
但是...沒想到對電車的態度之冷淡跟另一羊也如出一轍XDDDD
最後，不破壞(捨棄傳統作法)怎麼談創新？
相信這些大老闆們一定都知道，但是.......
講好聽點就是迫於現實而繼續走原路線
講難聽點就是我就算賣老產品(油車)也是大賣啦！安怎？ XDDDD
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我要賺錢錢 wrote:
有哪一家機車廠有在積(恕刪)
確實其他家"目前"只是借Gogoro改個殼而已，
但你忘了宏佳騰已經再著手進行其他車款的研發了嗎？
https://www.cool3c.com/article/156056
況且，你到底有沒有再看我到底在寫些什麼？
我根本沒有提到研發二字...
(我當然知道二陽有研發"電動車"啊，像光陽的i-One X, Super NEX/RevoNEX, 近期三陽的EF-3)
我針對的是對他們面對電動車這個生態的"態度"！
因為二陽從去年到上半年的信誓旦旦的對外說法，
如今又換了一種說法以及目前"電車"的表現，
我才會如此提到二陽...
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