既然提到了北橫公路有機會設交流道
有沒有人知道北橫公路跨越中山高工程進度如何呢?
聽說水位很高,施工困難
只google到約半年前的新聞稿,希望今年五月能完工
http://web.pts.org.tw/hakka/news/detail.php?id=115833

地下道恐怕常會淹水吧,為何沒考慮用高架橋呢?
想起當年中央路環市路跨越鐵路爭議也很多
最後汽車走高架,機車走地下道
morakot wrote: 目前騎機車沿著南隘、寶山小路走到竹...(恕刪)

7年前就寫給苗栗縣了,回覆說明苗栗縣政府有提案,也自籌經費,但新竹縣市只到可行性評估就沒下文,這要靠行政院才有機會吧
Brian0313 wrote:
因為上班時大多數人從新竹往南會走香山交流道,少數才走頭份。...(恕刪)




竹科 頭份都是國道一~為什麼會少數走頭份?多數人會走香山國道3再轉來轉去到竹科~?

重點 是建國路和 中華路塞了太多車子~導到顯會路也沒用吧~還是一樣要塞建國路
建議一高二高分別利用高架至中興路 & 中央路作為疏導網路 併為科學園區的聯結道路
怎麼設都沒用吧
最終還不是通通死在中華路麥當勞/Toyota這裡?

增設交流道費時費工費錢.....還不如學國外搞點管制措施來得直接
直接限定早上9點前大型貨卡車禁行中華路、自強路及建國路
塞車問題馬上改善一大半

頭份交通的最大問題不是硬體.....而是沒人管
早上尖峰時間已很慘了
靠近交流道口的路段還一堆人併排臨停買早餐、甚至逆向迴轉
儘管頭份新蓋了個好大好美的警察局
但住久了就知道,頭份這裡的警察是等撞車或死人時才會出巡
法制面上不做改善,別說多一個交流道,多蓋一個機場都沒用
▂▃▅吾之雙足踏出戰火,吾之雙手緊握毀滅,吾名~羅喉~▅▃▂ 【【羅喉要去的地方~神魔難阻~】】
頭份交流道附近的台糖,好像有個什麼都市計劃的,這塊地在哪呢??

mobile3803 wrote:
頭份交流道附近的台糖,好像有個什麼都市計劃的,這塊地在哪呢??.(恕刪)


北坵還是南坵?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=459&t=2350246

這區塊的土地,早在大埔炒起來之前,就已經交易熱絡過一陣子了。

blesschang wrote:
怎麼設都沒用吧最終...(恕刪)


頭份交流道出口為多路口多時相號誌,很難不塞車
尖峰期管制大貨卡車根本不可能實施吧?!
況且少了大車就不會塞了嗎?小汽車超多的呢

根本之道還是要想辦法分流
既然頭份車流大部分是往返新竹以北
所以科東二路/中興路若能直通中山高
只需做南下出口和北上入口,省錢又有效
(縣政府還可以順便炒作一下興隆里地皮...)

至於蓋高架橋通到中興路?
建國路有可能拓寬嗎?恐怕要拆不少房子
大埔事件還要重演嗎?
不知是南還是北,只知是原台糖畜產研究所

靠近頂埔國小跟頂埔紙業

阿搜米 wrote:
北坵還是南坵?http...(恕刪)


苗縣恐發不出薪 徐耀昌寫信喊窮


2015年04月11日

【楊永盛、王家俊╱連線報導】苗栗縣政府債台高築逾600億元,縣長徐耀昌面對財務黑洞,焦頭爛額向中央調頭寸,眼看本月薪水又要延遲發放,徐耀昌昨寫了「共體時艱救苗栗」信給員工,強調任何經費動支以撙節為最高原則,「就算一塊錢也要省」。員工抱怨,「拜託薪水正常發放,否則打亂家庭經濟調度。」
徐耀昌說縣庫乾涸,每天光付欠款利息就要160萬元,已山窮水盡。
15項大工程暫緩

徐耀昌日前赴中央請求奧援,雖獲行政院長毛治國指示成立專案小組,但坦言要讓中央撥一大筆預算紓困已絕無可能。徐指財政困境肇因中央財政收支劃分法不公平,已暫緩15項重大工程。
苗栗縣政府春節前一度無法支付年終,經向中央借調才過關,後又有數十名工程包商,赴縣府抗議討50多億元工程款。現面對縣長喊窮的信,員工怨打亂家庭收支調度。
東華大學民族事務與發展系教授施正鋒痛批,財政收支劃分法對苗栗等窮縣不公平,首長「好大喜功」舉債,讓年輕人揹負沉重負債,簡直就是「大魚(中央)吃小魚(縣府),小魚吃蝦米(百姓)」的亂象。
政院發言人孫立群說,政院在今年1月已協助撥付新台幣6.7億元,讓縣府及所屬機關、學校員工年如期發年終獎金,建議縣府盡快組成財政改革專案小組,政院並請主計總處及財政部,整理其他縣市改善財政窘困經驗,提供苗栗縣參考。

苗栗縣每天什麼都有不用做
利息就要付出160萬
有前縣長劉政鴻真好
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