為什麼台灣車系沒別家了

虛無漫遊 wrote:
好想支持台灣自己品牌.
納智捷實在扶不起
支持度又低
都沒有人願意出來成立第二家嗎
台灣技術相信沒有很差
有錢老闆也不少
..(恕刪)

因為沒人想出來被酸民天天罵扶不起
台灣技術沒很差只是酸民覺得太爛而已
有錢老闆不少但沒人想賠錢啊
希望樓主快出來開一家
draujn wrote:
"登大人?"在保護傘下的巨嬰永遠不會登大人
我是在為裕隆好.把它保護傘打爆 讓他登大人 而不是永遠當個讓人瞧不起的巨嬰

准你罵你就不爽成這樣了,不准你罵不就氣到砍人了?

你對納牌還真不止是「怨念」可以形容,比世仇還更有仇

不管說情說理你都不接受吧,就請隨意、別氣壞自己身體

論壇不就是給大家說說自己意見地方?搞到要互相攻擊還真奇葩

納牌是巨嬰嗎?像吧,不過你的程度不止於要拿掉他的保護傘,比較像要毀滅他

但那不關我的事,個人還是希望他能回到軌道上,不要辜負國人的期待
atis2003 wrote:
國瑞就是台灣人最驕傲(恕刪)


豐田汽車什麼時候變成台灣品牌了,笑死~
因為沒有企業家能像嚴董這麼有勇氣,想為台灣的中國人裝上輪子.所以只剩納智捷
虛無漫遊 wrote:
好想支持台灣自己品牌(恕刪)


去騎機車啊!
光陽 三陽 gogoro
都是國產品牌啊

pip334 wrote:
去騎機車啊!光陽 三(恕刪)


gogoro還打的傳統機車廠牌嚇到了呢
這才叫創新台廠
Nightmareseal wrote:
gogoro還打的傳(恕刪)


打的傳統機車廠牌嚇到了呢?
別笑掉人家的大牙

RichardLee07 wrote:
台灣市場這麼小
自行研發是永遠賺不回來的
不如代理商爽爽賺
一年賺一個股本
那些有勇氣踏出去的先行者
失敗了不是同胞的安慰及鼓勵
而是冷言冷語的批評及嘲笑
國產車之路
真是難
2020-12-04 23:09 #61


國產電動車

難!





台灣人!還是要孤獨勇敢的走下去

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