mob-k wrote:每次講這類話題, 總(恕刪) 哈哈哈Skoda要是沒有整個VW集團在背後撐腰降低車體開發成本早就倒閉了好嗎?然後捷克市場小?知不知道甚麼叫歐洲共同市場?Skoda車賣那麼多,他在歐洲、中國市場市佔率連兩位數都沒有搞清楚好嗎?
虛無漫遊 wrote:好想支持台灣自己品牌(恕刪) 台灣汽車,沒新進車廠機會了外銷,沒有貿易協議,關稅就卡死了內銷,市場實在太小,國人又愛頭又大台塑都玩不起了,還有誰?電動汽車是個機會問題是,台灣還是晚了所以我們還是只能享受少少選擇,高高價格的汽車就這樣囉
當初納智捷剛出來 我滿心期待保持現有的國慘品質可以接受偏偏賣得比別人貴 至少要便宜日系國慘15W比較合理市場又不明 一直以為可以走高階車 中低階都不想搞基本上把妥善後勤搞好 1.8NA 主被動都給 賣5~60W 買單的人會有光賣的比對岸還貴 就不值得支持了還爆出鎖零件不給外銷 傻眼
虛無漫遊 wrote:為什麼台灣車系沒別家了 台灣人買車哲學很簡單,有錢買德國車,沒錢買日本車國產化的。上億的就挑義大利超跑,其他,死棋。韓國台製的二手,都要寄賣。美國,法國,大CC數的,就是雙B都可以賣到賣廢車回收。