《了解納智捷》LUXGEN S5底盤的由來

S5底盤的由來,文章源自U-CAR
(註:文中編輯,後多連桿可能有誤, 實應為扭力樑配置)
《了解納智捷》LUXGEN S5底盤的由來
《了解納智捷》LUXGEN S5底盤的由來
《了解納智捷》LUXGEN S5底盤的由來
94533821 wrote:
S5底盤的由來,文章...(恕刪)

看來對這個有興趣是吧
那知不知道破龍潭最速這項記錄的車手是誰
調教這台車的是誰
個人覺得妳還是要做功課一下
不然很容易打到自己的臉
調教這台車的剛好是鐵皮屋的老闆
下去跑的剛好也是鐵皮屋的老闆
要看裡面的行車記錄器嗎
2011年12月就放在他個人的YouTube 上了
2008年至今的底盤~ 東捏西補 就是改款不了 換不了新底盤

都過幾年了??? 還在用話術廣告洗白.....

當其他車廠都不進步的嘛?!!!???
sam33433 wrote:
那知不知道破龍潭最速這項記錄的車手是誰


樓上的大大,順著你的脈絡我幫你找到破紀錄的影片了





這不是底盤的由來
是在告訴大家底盤是怎麼調教的

沒有跟大家說底盤是跟誰買的
這才是"由來"吧
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
94533821 wrote:
S5底盤的由來,文...(恕刪)


嗯,2008年的底盤,今年2019年。
2008年比納智捷成立還要早一年,調校的機關單位為工研院。
龍潭賽車場於2013年底關閉。

我說過了,妳對汽車產業不熟,就不要亂發表文章
有時候馬腳露出來是很難看的…
神A的1.8na引擎都要用好幾代,最少從2002年就用到現在,納牌不過是個底盤也沒用幾年就要代代換,不換就被說舊是啥邏輯?
2012年的文章,冷飯熱炒

可以不要一直發廢文占用版面嗎?
chiao_0102 wrote:
哇, 龍潭TIS賽車場一分01秒64耶
龍潭賽車場國產車最速紀錄
當初S5新車上市的確造成轟動
影片看起來真的讓人血脈噴張 令人振奮
LUXGEN 5 Sedan 鑑賞會短版 - 龍潭LTNS國產車記錄


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