2秒的進步:Luxgen S5 Eco Hyper 2.0T自排手排0~100km/h加速都在8秒

buy0802 wrote:
我只能說這個試車人...(恕刪)

這落差是有點不可思議
而且試的不是1.8而是2.0旗艦版
還是要有相關測試條件都公布才比較客觀
G.M ^_^
gm103111kimo wrote:
這落差是有點不可思議...(恕刪)


可以好奇的發問一下嗎?

之前有大大測過U6 1.8 eco的0-100的時間嗎?

純粹想知道,謝謝
danny0814 wrote:
那下面這一篇你有沒...(恕刪)

你貼的那段影片連結你有沒有看清楚?? ETS chip,8.5秒那是ecu remap後的數據,你認為原廠測9秒多不合理嗎?


標題寫那麼大 Luxgen s5 2.0 ETS-chip 0-100

上面幾樓有人想知道實際影片測試時間,剛好可以參考這段ETS貼的連結

https://www.youtube.com/watch?v=yV6Q_vkBMLM

basejalin wrote:
用幻想得比較快 SPEC...(恕刪)

這個數據是有可能的,
雖然其他媒體實測 S5 1.8 都落在8.5秒,
畢竟起步拉轉與否秒差很大,
而且地面磨擦力也不會相同。

basejalin wrote:
你貼的那段影片連結...(恕刪)

影片貼的應該是舊版的S5,
新版S5馬力增加21hp,扭力增加2kg-m.
跟影片中改晶片的舊款應該伯仲。

我也不是隨便說說,
Luxgen5 Sedan 1.8 實測

資到來源U-CAR

basejalin wrote:
上面幾樓有人想知道實際影片測試時間,剛好可以參考這段ETS貼的連結
https://www.youtube.com/watch?v=yV6Q_vkBMLM

這段影片告訴我們
用影片秒數計算與P-Box實測誤差很小啊
所以H大的影片有真相

buy0802 wrote:
我也不是隨便說說,Luxgen5...(恕刪)

這是舊款的變速箱只有五速,
馬力差16hp,扭力差2.6kg-m。
新款應該表現好一些。
渦輪增壓的高cp值就是改裝效果顯著,但要從100多匹直上到300匹還兼顧耐用,可不是只提高增壓和調調供油這麼簡單愜意。
感謝大大的分享,試乘過S5 Eco Hyper真的感覺不錯,整體質感也不錯,家人已在考慮中•••
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