buy0802 wrote:Luxgen的技術...(恕刪) 其實不難,我這有p-box,你找兩台全原廠改款前後的s5,我免費幫你測,看樓上網友所說是否屬實。我在台北,有興趣可聯絡我,順便知道自己車子真正上路的性能。
alexander0508 wrote:其實不難,我這有p-box,你找兩台全原廠改款前後的s5,我免費幫你測,看樓上網友所說是否屬實。我在台北,有興趣可聯絡我,順便知道自己車子真正上路的性能。 這就對了,如果01每個人都像您現在一樣,口水就不會這麼多了有資料的查資料,查不到的可以自己做數據就不會有C200一公升油耗18公里了
buy0802 wrote:這就對了,如果01...(恕刪) 喔,很抱歉我前兩篇就已經針對我引用的油耗數據提出來源了,http://www.carnews.com/article-39020.html如果媒體寫的是不正確的數據那就是我查證不夠,感謝指正。上面爭論的加速實測如果有心煩請提供S5測試,看是8秒還是9秒。
alexander0508 wrote:喔,很抱歉我前兩篇就已經針對我引用的油耗數據提出來源了,如果媒體寫的是不正確的數據那就是我查證不夠,感謝指正。上面爭論的加速實測煩請提供S5測試,因為我並沒有S5。 前面不是說了嗎,有資料查資料,這棟樓前面沒看是吧都已經提供數據了S5 turbo 1.8(還不是eco Hyper) 0-100km/9.3秒(P-Box實測)2.0還需要測嗎?多google吧!前面才稱讚說
buy0802 wrote:前面不是說了嗎,有...(恕刪) 現成就有機器了為什麼還要Google別人的數據?原廠能跑出來的數據我自己幾乎都測不出來,別人測出來的數字也不會是自己車子的數字,2.0 和2.0EH車主自己的實測是多少?
不好意思酸一下。。 不管 1.8T 2.0T 是否再8秒內。 他還是一台家庭舒適房車FF 、 小輪胎、避震懸吊,安全性,穩定性,操控性 都只適合低速順順開>> 真的在意秒速 根本一開始就不會買 S5,買了S5的人也不會太熱血,基本上只要爬坡時還有加速感基本上就可以自嗨了,不然大家為什麼那麼推崇柴油大扭力。希望luxgen 可以真正的設計一台性能跑車或是轎跑車 可以拿去紐倫堡亮相 或是跑 la man GT 轎車比賽的車款
alexander0508 wrote:現成就有機器了為什麼還要Google別人的數據?原廠能跑出來的數據我自己幾乎都測不出來,別人測出來的數字也不會是自己車子的數字,2.0 和2.0EH車主自己的實測是多少? 現成的數據都不願意去google,還談甚麼數據那您說的油耗數據是哪來的,不是引用來的嗎?要我跟你去實測,超過了吧每款車實測數據當然會有差,因素很多但不會差到幾秒數據只要不是自己說的,歡迎提出參考而不是要求人家跟你實測別人酸luxgen不安全就是沒有歐美相同的撞擊數據難不成也要請他們的車和luxgen實撞看看誰安全嗎?我不知這還要窮追甚麼?
wangchimaster wrote:真的在意秒速 根本一開始就不會買 S5,買了S5的人也不會太熱血,基本上只要爬坡時還有加速感基本上就可以自嗨了,不然大家為什麼那麼推崇柴油大扭力。。。...(恕刪) 大大肯定沒開過手排S5!
alexander0508 wrote:現成就有機器了為什麼還要Google別人的數據?原廠能跑出來的數據我自己幾乎都測不出來,別人測出來的數字也不會是自己車子的數字,2.0 和2.0EH車主自己的實測是多少?...(恕刪) 每個人都有自己的駕馭方式(技術)!100個人裡面有99個跑不出來原廠的數據.但是就有1個跑出來比原廠更優的數據來也不足為奇...