adagio wrote:
沒換擋的頓挫感以及"兩段式"二擋的車~ 我不會開....
從這兒就可以非常明確的知道DP0跟AL4是完全一樣的東西，
兩段式二檔在Renault上也是必備的開車感受!
稱之為2.5檔....
不過家裡的Megane 1.6 比Clio 1.4 兩段的感覺要明顯一些!
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，應該可以考慮。
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下班開去車廠師傅插電腦顯示3個錯誤他說啥壓力閥,電磁閥,要換,檔位開關最好也換
連油,工錢算算要將近14000
當天晚上搞到11點多,插電腦出現新的錯誤,車先還我開(要上班),第二天還得去,修好再收錢
第二天上班出現檔位鎖死,還發生在林口上坡段,還好轉速到紅線區終於有反應換檔了,嚇死我,下交流道塞車也發生,踩油門除了轉速變高車不會動,重踩油門引擎怒吼才頓挫換檔,(師傅說碰到這種情情要停路邊重新發動車子..)
總之昨晚開去,又換了個零件(好像是新版電磁閥),結果車廠電腦連線好像有問題,好像軟體載不進去車子
車子得繼續留在那邊,師傅將他車借我開,希望今天會有好消息,很擔心變速箱電腦有問題..
師傅碩那要好幾萬,乾脆換車算了
2001年1.4 跑近12萬公里,殘值有5萬嗎???
當初買206 還不到60萬,這樣的品質就算了
(6萬公里就要換後擔軸承,真是笑話,分明是設計瑕疵)
207要8-90萬,花這樣的錢買這種品質我是不會冒險的
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