請問 AL4 這顆變速箱的評價??


gordan0918 wrote:
小弟的206 里程已經28萬,變速箱電磁閥已經換過一次,但現在冷車時偶爾會有雪地跟S指示燈閃爍異常
,重新熄火發動就好了。車行老闆接電腦後顯示檔位開關異常,而且扭力轉換器有漏油現象,想找人一併
...(恕刪)


冷車雪地跟S指示燈閃爍異常... 看來就像是電磁閥的問題啊. 可是你說你的電磁閥已換過.

我的 C 車 Xantia 的 AL4, 今年冬天很冷的時候, 也是如此, 冷車開出來的時候,爬坡, 油門踩稍大一點, 就聽到碰一聲, 變速箱頓挫, 進入保護模式, 鎖定在 3 檔. 重新熄火再發動就好了. 等溫度上升就不會再發生.

我是在荃程桃園廠修的, 更換兩個電磁閥 + 工資共 5000 元搞定(變速箱油夠乾淨不需換新)

tkdkid wrote:
307上的 AL4 我認為還不至於很差,至少跟了我八年,被我激烈操駕,也還是頭好壯壯
只是缺點也有

1. 油封容易劣化,更換週期比較短
2. 差速器油封也會劣化,需要卸下變速箱換
3. 電磁閥問題,偶爾會發生,很極少的機會會發生。
4. 有的人過熱會鎖檔,只有買來第一年在高速公路胚太快遇過一次,爾後換 ESSO 的變速箱油就沒出現過了。

操作性能,我認為很順暢,擋煞明顯比較有安全感。
跟我 306 的 AL4 變速箱又不太相同,306 的 AL4 上四檔後減速比比較低,會滑行,沒啥檔位煞車。

所以不同年份的車款只要配 AL4 感覺都會未必相同。

有的人遇到的狀況比較慘,也有很多很順利使用的。


306的變速箱不是AL4喔

是ZF的 4HP-14
omniyeh wrote:
冷車雪地跟S指...(恕刪)


我都找家榮...

tseryow wrote:
306的變速箱不是A...(恕刪)


306在台灣是有搭配AL4規格的變速箱喔!

正規車是2000年的306 cab,2000cc 16v al4
不正規的部分是有一部n5 306 5d也是2000cc 16v al4

不過,雖然一樣是al4,在406,307,206,306甚至是renault的scenic clio 上面都很不一樣

presario2833 wrote:
我記得之前聽聞討論...(恕刪)


206的AL4是水冷 但初版的(1999~2002)有熱交換器太小易堵塞、散熱不佳,導致變速箱鎖檔保護,後來出的都是掛加大熱交換器
另外上頭有人提到,中國的東風標緻扭力轉換器缺陷..台灣是法國進口206,沒有這種問題。

omniyeh wrote:
冬天很冷的時候, 也是如此, 冷車開出來的時候,爬坡, 油門踩稍大一點, 就聽到碰一聲, 變速箱頓挫, 進入保護模式, 鎖定在 3 檔. 重新熄火再發動就好了. 等溫度上升就不會再發生....(恕刪)


我的AL4也是,檢查了幾次都說沒問題,最後也是換了2顆電磁閥索價6000,也是沒換油,早點看到你這訊息,就不用折騰了,話說原廠零件漲價真不是蓋的
10-15萬壞一次,每次3-4萬,所以我27萬公里賣了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!