請問 AL4 這顆變速箱的評價??

150分

62樓

個人積分：150分

文章編號：36076149

vf38cxf wrote:
所謂的"自動手排"是...(恕刪)

回vf大
請問自排變速箱每個檔位都能以齒輪直接齧合
非扭力轉換損失您能說它是單純自排嗎
引擎動力透過齒輪直接傳輸至傳動輪上無損耗是手排客觀上的定義
Al4正是這樣子的變速箱

danyshih

1923分

63樓

danyshih

個人積分：1923分

文章編號：36077771

dj6106 wrote:
仔細觀察可以發現al4有七個檔位的變化
駕駛員最大的感受是直接齧合手排感受
減速退檔的拖曳
所以說此變速箱是自動手排不為過
...(恕刪)

所以頓挫是正常的囉?
這樣就瞭了~

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

28分

64樓

個人積分：28分

文章編號：36080365

dj6106 wrote:
回vf大請問自排變速...(恕刪)

AL4 有扭力轉換阿.....

Please check.....
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!69K8nViXHhDbBch0GpeijBw-/photo?pid=6431

28分

65樓

個人積分：28分

文章編號：36080459

有興趣可看一下

www.kit-group.ru/sections/AL4%20Transmission.pdf

17分

66樓

個人積分：17分

文章編號：36083431

dj6106 wrote:
回vf大請問自排變速...(恕刪)

大大,樓上的utut20大大已經提點了一些事,麻煩你花幾分鐘時間做點功課,ok?

這有幾個連結麻煩仔細看一下,免得又說我鐺人,我只認為真理一定要辨明,面子絕不能大過真理,沒別的意思,就醬.

如果看不到的話再麻煩到google搜尋一下,標題打"高速鎖定離合器",就找得到了.

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!DO8iuXeFGQS6kenxTZWNLfO9FA--/article?mid=181

www.thbstc.gov.tw/teach-class/doc/精簡版1201...

第二個連結是公路總局南部訓練所戴主修所著,這總不可能是胡說八道亂寫的,請將它看完,你說的那叫做"高速鎖定離合器"(L/C),這東西在文章裡已說明得清清楚楚,要在一定速度以上才會鎖定直接傳動,不會是一入檔就直接傳動,否則要這液體帶動的葉輪式扭力轉換器幹嘛?所有叫做"自手排",不管是ALFA的SELESPEED,PSA的SENSODRIVE還是更先進的VAG DSG雙離合器變速箱,哪個有扭力轉換器的?

150分

67樓

個人積分：150分

文章編號：36085176

vf38cxf wrote:
大大,樓上的utut...(恕刪)

的確有扭力轉換器最高可以變矩2•2倍
但是變扭器可以直接輸出軸鎖定讓傳輸率為1：1
1、2、3、4、檔都可以
這就是al4特殊的地方
傳輸率100%這已經是同手排變速箱的效能了
重點是在鎖定模式上油門深淺油引擎轉數所表現的動態
頓銼感令人回味
有興趣可以咕狗一下瞭解更多

17分

68樓

個人積分：17分

文章編號：36087769

dj6106 wrote:
的確有扭力轉換器最高...(恕刪)

對,AL4很棒的地方就在於它每一檔都有自動鎖定離合作聯結直接驅動,增加傳動效率與降低油耗,但是它每一檔還是要在一個速度以上才能鎖定,不是一入檔就在鎖定狀態,一開始還是由扭力轉換器內的兩組葉輪對轉傳遞動力放大扭力驅動車前進,到了傳輸率接近時才會鎖定離合器直接傳動,但就算有這種功能,它還是自動變速箱,絕不能稱作"自動手排",因為它並不符合自動手排變速箱的定義.

Cloudy Shiau

1763分

69樓

Cloudy Shiau

個人積分：1763分

文章編號：36103367

是該叫自手排還是手自排應該不會很難吧？
要有手排本體就要有離合器呀
而傳統自排會有扭力轉換器
而一般其他變速箱傳輸效率很難會有手排的100%
連6速的DSG都沒有

哇!AL4每一檔都可以鎖定
那對油耗和傳輸應該幫助不少
以前自排傳輸鎖定大多都在最高速的超比檔
只可惜AL4故障率偏高
也可能是功能結構較複雜因此造成的吧？

150分

70樓