請問 AL4 這顆變速箱的評價?? TKS.
它有優缺點,如果只是代步車,是有點浪費,它是棵比手排更手排的變速箱,電腦控制介入很深,有很多種駕駛模式,還有學習功能,依駕駛習慣來調整輸出,算是可以人車相結合的變速箱,跑山道它會比手排車更容易控制()以不常跑的半熟手程度以下的來說,也就是偶爾跑一下的人來說),而且當你熟悉它時動力方面輸出也很夠,它不太適合在市區低速走走停停,轉速上來時不會比手排差多少,但可以免手排換檔之麻煩,電腦換檔還是比一般人換檔快很多

但它的缺點就是保養,算是比較複雜的換油流程,如果遇到馬忽一點的保養廠,那有70%機會出問題,它的油加太多和加太少都會出問題,而且它沒有機油尺讓你量油量夠不夠,只能說靠運氣,碰到好技師或者能享受它的優點,碰到不良技師,那就準備自求多福啦
George CITROEN N7 2004 銀色
geog 大大,
拜讀您很多文章了,請教一下這個變速箱要如何保養,多少里程? 換油程序與油量確認? 感謝
geog wrote:
它有優缺點,如果只是...(恕刪)


這變速箱真的很有趣,優點就不說了.
說說缺點:
1.如果你的車常常換人在開,那它的學習模式會學到亂七八糟,自己的經驗,電腦的學習狀況會影響油耗,如果都是同一人在開,會越來越省油(因為電腦習慣你的操作方式),如果常換人開,油耗會比較差.
2.真的不適合市區,每次在台北市開車都會有想死的感覺(不是我想死,是變速箱想死...)
3.需要細心照顧,而且要找對人照顧...
4.這點不知道是C3的問題還是變速箱的關係,跑短程跟長程油耗相差很大,如果一桶油都跑短程(只有一個人)大概只有11.xxkm/l,一桶油跑長程(滿載(根本是超載...))還可以有14.17km/l!!

另外說一下自己知道的注意事項:
1.變換檔位一定要確定車完全停止,並在N檔稍做停留才可以打到你要的檔位.
2.等紅綠燈不要打N檔.

關於第三點,geog有建議的保養場嗎? 我現在是去林口的荃程,但是換變速箱油都是固定漏掉後加三罐(廠長說這是他的經驗...),我要求照正常流程他還不願意(大概是怕麻煩吧...).

這有網路上看到的保養方法,真的很麻煩...
http://tw.myblog.yahoo.com/peugeot406-club/article?mid=156&next=155&l=f&fid=21
外號玻璃變速箱...

還是手排可靠點
eric0706

如果不願意照正常保養方式換油,那出問題他們要負責嗎,何況油加不夠是不會在短期內出問題,只會縮短壽命,而這變速箱一出問題,馬上就有一堆人指證這本來就是玻璃變速箱,(包含受害車主),所以短命是正常的阿,想買法車就要認命,更何況偏偏又加上al4

油一定要加3.5l才夠,加3.0應該開起來還ok,不過如果偶而要跟人家熱血一下時那就考慮一下吧,還有你油漏下來時是清澈的還是有污濁,如果是清澈的那就表示沒問題

George CITROEN N7 2004 銀色
它會學習你慣常的幾個駕駛習慣,而決定不同的換檔時機。開一段時間後就蠻順的,其實也不用刻意去理它,就當做是一般自排車開就好了。在起伏的山路上,我覺得它換檔時機還蠻準確迅速的。

林口的荃程換變速箱油也就靠經驗喔?
請問有人知道竹圍永業換變速箱油時會依照正常流程嗎?
謝謝
chunchai wrote:
外號玻璃變速箱......(恕刪)


eric0706 wrote:
這變速箱真的很有趣,...(恕刪)


C3的變速箱跟C2不一樣嗎?
我的C2破萬了還沒換過變速箱油耶,
難道,
C3有二種不同的變速箱?
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