lion01 wrote:
這邊有橋下便道，那邊的路被肉粽擋到，這個是什麼怪邏輯?
便道一直都在,事實上那是自行車道的一部分.
肉粽擋的是工程車輛進入河床的土石道.(河川疏濬時的出入口)
按理應該在自行車道上豎立引導指示牌.(如:自行車請下車牽行)
台灣的道路指示牌先不說,光一個自行車道的引導系統就讓人很無言.
坦白說,我會變成”麋鹿”,這些指引系統也是幫兇.
拿最近的事來說嘴.
走烏溪支線,直到烏日同安厝休憩站.(很讚的綠蔭道,狗狗也友善)
https://rumble.com/v2pesh0-23-0521-f168-.html
然後,當然要看官方的導覽圖確認往後的路徑.
紅框內顯示的是沿著堤防行進的綠色線條.(紅燈停,綠燈行.所以那綠色線是暢通可行的)
紅色地板是同安厝的地盤,柏油路面是堤頂車道.
走著,走著…最末端有一碟越野小菜.
然後是一片水泥平台(事實上這是越堤道路的轉折點)
前方車道擺了兩個水泥三角飯糰.就醬.
續行途中有一塊水泥立碑+工程略圖.
再來,要請梅林大師將你與車化為一條蛇,然後從縫隙裡”蛇過去”.
我不習慣走回頭路.所以人車就從堤防上”走下來”.(要注意那堤防擋土牆至少1.5米高)
然後,就會看到烏溪支線與烏日自行車道共線的路牌隱身在枝葉之間.
烏日自行車道.往後的官方指引已不重要,也不想再去參考了.
這段單車道有很多塌陷路段,建議直接走柏油道路會舒服一些.
有很遠嗎?50公里有找.
感覺像被丟到研發去了.在地的能慢慢蘑菇,外來的應該會氣死.
文武官員出巡,最好有前導與安管.
台中市區近郊的避暑自行車道---潭雅神自行車道
