台中綠空廊道散記--豐原圓環東路的路橋開通,可以直接騎到豐原了 10/28/2023

官字兩張口,身敗名裂 與 飛黃騰達 ,就在這口中迴旋,只是這樣的人生,騙得了別人,騙得了自己嗎?

在台灣除了政府官員間的文書還可見官樣文章外,就是宮廟的文告,官方文章,人民懂不懂沒關係,只要能騙過去就好,後果呢? 多年後爆出惡果時,再由後人去收拾,一代爛過一代。

如果說 文言文 是病毒,腐蝕民眾的身心,雖然也知這是事實,但還是不希望會是這種結果,畢竟受害的還是大部分的民眾。但這種千百年來的文化底蘊就是如此,很難修改。

歷史上五胡亂華,中原大地上的人口銳減,十室九空,理應是一種文化斷層,但只是少了一些上層文化,底層文化變動不大。元朝蒙古人佔領中國土地,這塊土地上再次遭受殺戮,但政治上還是漢蒙共治,文化還是保留下來。滿清通古斯人以少數野蠻人種統治億萬人口,殺戮漢民眾多,人口數是減少了,但文化滅了嗎? 文言文還是文言文。西方馬克思主義的共產主義統治中國,毛蔣統治權之爭,中國又死了億萬人口,人口數再度下降,但文言文死了嗎? 也是沒有,反而感覺 對岸 的共產黨 運用得不比台灣 差。

一個 92 共識,說了 幾十年了,一中各表,台灣與大陸 都有各自的闡述,各自的說法。真的是世界奇觀,相信西方外國人一定非常訝異,一個92 共識,根本是互相矛盾的政體與政治表述,早就該發生戰爭了,但幾十年來,不但沒有戰爭,還能共享經濟圈,不是世界奇觀嗎? 這個也是被 文言文 荼毒千百年來的中華文化所表現出來的奇蹟。兩個不同的政體,使用相同的文化各自表達各自的思想,沒有戰爭,沒有死人。還是一個中國。

無敵鐵金剛 這種有形的東西,我覺得還是無法表達做出深層的解釋來,畢竟有形的物理實體,風吹日曬雨淋,在時間的摧殘下,沒有幾年就殘破不堪。只有 92 共識,一中各表,一個中國,才是恆久遠的文言文最佳說明。不知道當初發明這種文字體現的老祖宗們腦袋是怎麼想的,相同的文字,卻能做出不同的演譯而能讓雙方都滿意,這個才是最高明的文化底蘊。
lion01 wrote:
相同的文字,卻能做出不同的演譯而能讓雙方都滿意,這個才是最高明的文化底蘊。

獅兄英明.
中國以中庸之國期許自己,也以中道為依歸.(走道路中心,不偏左也不偏右)
左右逢源是最高境界,元配不慍,小三不懼.
男子可做到這地步,真大丈夫也.(女子也可為大姊大)

百福,五福的福字圖騰取的是蝙蝠圖像.
蝙蝠,遇獸自稱為獸.(會飛,但非羽翼之輩) 遇禽變身為禽.(雖無羽,但可與鳥比翼)
身懷此技,真是”福氣啦!”(禽獸皆不如牠)

馬+扁=騙
高屏地區帶幼兒或照顧幼兒稱”騙囝仔”.(囝仔在號,哩嘛去騙騙勒)
騙,也相當於”安撫”.
官文是騙or安撫? 蝙蝠會做出解釋.

剛上英文課時,中文翻譯很單一.
中階以上的單字解釋就出現了英文描述,告訴你這個字的原貌或可變的係數.
這時,可能會推翻你在初階時的認知.也讓你知道如何去運用這個字.

而文言文也是從國文課開始,初階的是國語課.
先能語,再來習文.
所以,光會說話還不夠,還得會作文.

看到沒?
是作文,文是用做的!
既然是用做的,加加料潤飾一下是必要的.
做菜跟炒菜都有菜,但端上桌後仍有差別的.

布袋戲的經典語錄
瞞者,瞞不識;識者,不能瞞.
江湖一點訣,講破不值錢.

想connecting時,是直出對決或拐彎抹角得看對象.
避免受騙或也需具備騙術,還真的要多讀冊.
騙,如何運用?就看著辦啦!

文有文體,語有話術.
知識,還真是有Power捏.

對了,別去打疫苗.
想辦法讓文言病毒蔓延全身,以毒攻毒.
如此方可百毒不侵!

啊~~ 福氣啦!
文言文可以翻譯的
跟明喻,暗喻或隱喻、打啞謎那些不一樣喔
june-sue
大哥,醒醒吧,這裡不是朝廷,您也不是皇帝,是在演哪齣?
leone823
人生如戲,棚頂棚腳各自遊走,娛樂,娛樂無妨.[XD]
我們最常認為 文言文 是中華文化的傳統,從中國有文字以來就流傳到現在,只不過在民初 胡適 先生推廣白話文運動之後,就逐漸消退,但是真的消退了嗎? 從 國小 ,國中,高中,大學 ,除了國文外,幾乎看不到 文言文 的語體了,但是很奇怪的是,民間都看不見了,但是政府間的公文,便籤,還是在那邊之乎也者。那最多 文言文 使用的地方在哪裡?

本來我也不清楚是在哪裡? 但在一次車禍事件中,車禍兩造雙方到了法院聆聽法官判決,喔,原來在這個地方,法律條文,言簡意駭,短短幾個字就能將法的意思表達清楚,但是重點在這裡,因為只有短短幾個字,所以可以做學問的地方也很大,您要做其他的引申意義也很多,最後只能由 法官 依事實現況,在法律條文的規範下,做出最適宜的判決來。但這樣就完事了嗎? 兩造雙方都滿意了嗎? 對不起,有意見怎麼辦,再提起上訴,再一次地捲入法律條文的文言文中去浮沉,,

其實,文言文也不能一干子打死,就說他是病毒,您看 李白 的 將進酒,寫得多麼豪邁灑脫,意境多麼寬廣,就算您不是很認同,多念幾遍,也能很快地融入那個意境之中。

君不見黃河之水天上來,奔流到海不復回。

君不見高堂明鏡悲白髮,朝如青絲暮成雪。

人生得意須盡歡,莫使金樽空對月。

天生我材必有用,[2]千金散盡還復來。

烹羊宰牛且爲樂,會須一飲三百杯。

岑夫子,丹丘生。將進酒,杯莫停。

與君歌一曲,請君爲我傾耳聽。[4]

鐘鼓饌玉不足貴,但願長醉不願醒。

古來聖賢皆寂寞,惟有飲者留其名。

陳王昔時宴平樂,斗酒十千恣歡謔。

主人何為言少錢?徑須沽取對君酌。

五花馬,千金裘。呼兒將出換美酒,與爾同銷萬古愁。

這種民間抒發心境的敘事文體,雖然是文言文的表徵,但會難懂嗎? 一點也不會

如果說有問題,也只能說使用的人在玩文字遊戲,利用堆疊文字的技巧,像樂高積木一般,將相關的文字一個字一個字的刀削釜劈的雕琢出來,將對的事情以錯誤的隱喻表現出來,讓看的人有錯誤的想法而已,歸根究底還是在於人心啊。
舊建築捨不得拆的還有新店捷運站靠進河邊這裏




直接放幾個三腳錐就開始養蚊子了
早安

政治就是管理眾人的事情,但是管理這兩個字的意義一旦開始變質,就是腐敗的開始。

歷史上的皇朝,剛開始時,皇帝都是盡掃前朝遺弊,大力改革,民生突飛猛進,人口數激增。

以明朝為例,朱元璋 從一個歷史上的小和尚起家,歷經多年奮戰,終於將蒙古人建立的元朝推翻,建立明朝。

在宋朝末年,年蒙古人開始侵略時,蒙古人甚至開過會,將南人屠盡所得之地盡皆放牧,飼養牛羊。宋朝覆滅後所有宋朝之民,只能是四色人等中最後一等 ,受盡欺負。但等到 朱元璋 的明朝建立後,驅逐蒙古人回到大漠以北,創建一個統一的帝國,開始管理漢民。

理論上,這是一個由漢人自己建立的皇朝,而且朱元璋出身於民間,體驗過民間疾苦,所以對於民眾的照顧應該是會好過任何一個朝代才對。但是為甚麼我們看到的明朝卻是以跟每一個朝代都一樣的用殺人的恐怖統治來維持呢? 剝皮萱草,,,

朱元璋在位期間,對於朝廷官員動則杖斃,尤其是宰相胡維鏞案,牽連甚廣,數萬多人盡皆屠盡。為了什麼? 也是腐敗的開始。明朝初建,官吏人數少權責重,可以上下其手貪腐的機會多,朱元璋出身民間看不得這些貪官,所以用重罰來改進這個問題,但是直到明末,這個問題也沒因重罰而解決。

明朝的官商勾結情況到了明末真的是到了匪夷所思的地步,
對外,山西商人將依些違禁品糧食,鹽,鐵偷賣給清人,軍隊布置通知清人,
對內,江南的富商培植的東林黨把持朝政,以不與民爭利的名義,減免商稅,導致國家沒錢對清人作戰
軍隊更離譜的是,盜賣軍品,軍隊領空額,1萬人的名額,實際只有1千人或數百人,有夠誇張的貪

一個國家到了這個地步,只有個人的私利沒有公義,明朝哪有可能不會滅亡 ?

台灣是一個民選的政府,但是如果這個國家的公務人員( 也就是專制皇朝的中央與地方官吏 ) 也是心中只有私利沒有公義,每個人都想盡各式各樣的辦法來將這個國家的財政往私人口袋塞的時候,不用打仗,台灣也就完了。 像這些公家的廢棄建設,很多都是政黨角力的結果,每個政黨為了背後支持的私人財團大開後門與方便之門,各種奇怪的理由與建築就開始出現,然後天價的開銷就開始由全民來買單。

前幾年非常有名的 蚊子機場,蚊子會館,,,等。最後還是由國家來接收,還是由全體人民來買單。最近沸沸揚揚的 新竹棒球場,不是新建只是改建就花了 12 億新台幣,新台幣貶值的有夠大,購買力越來越弱了嗎?
吋土吋金的地方
民眾為了幾個停車位爭的面紅耳赤
結果政府任由一堆這種蚊子建築荒廢
真是諷刺
您面前有三條叉路:

1. 加入政治圈做個自己都不認識的政客,去改變這個不滿的現狀

2. 鄙視這個政治圈,不去觸摸任何有關政治的事情

3.狗吠火車,沒事就跟其他人啊嗚一下,純粹讓自己心理平衡一下。
june-sue
市井小民管好自己,不要幻想自己是皇帝囉,我找不到能遮陽的車位就多騎5-10公里還是找的到
lion01
這樣做的人占大多數,政治無感症。
騎自行車的樂趣有時就像在挑戰自我一樣,利用自己能掌握的交通工具,在熟悉的地區探險未知的秘境,這種過程充滿了未知的疑惑與發現的樂趣。

旱溪東路這條以經騎過很久的自行車道,本就沒什麼樂趣,但在封閉施工 2~3 年之後,是否開放 ? 何時開放 ? 怎麼走 ? 一堆的謎團等待我們去探險。





這 2 張照片是從google新聞上複製下來的,1/14昨天國道豐潭路段舉辦路跑,1/16 通車,我就在想既然高架橋上面的路面都可以通車了,那底下的旱溪東路自行車道是否會暢通呢? 已經因施工自行車道不通 多年了,應該會通吧 ?



按照舊有路線,從 綠空廊道 往北走,到豐原大道後右轉彎,到田心路後右轉, 鎌村路,豐興路,



在豐興路上看到這座黃色的吊橋,造型漂亮,拍一張,只是被遮蔽



然後到了潭興路再次右轉,一直騎到 旱溪東路自行車道,然後我發現旱溪東路的汽機車道,居然有車子在走了,莫非開通了? 真的嗎?



就往旱溪自行車道騎過去,沿路暢通一直騎到靠近潭子交流道處,左邊是自行車道,右邊是汽機車交流道



這次看到高架陸橋的吊橋就更清楚了



哇,真的,我騎上了高架陸橋上面,左邊是自行車道,右邊是高架陸橋的橋面



看到了嗎? 高架陸橋上的汽車,車速可是很快的,太真實了,而且只隔著一層低矮的欄杆,有些可怕



再次拍攝黃色的吊橋,居然有 3 處綁著鋼纜,原先以為只是左,右兩端,可見要發現事實要詳細探究,不是隨便看看就好



就這樣越過陸橋後黃色的自行車道引導我騎上旱溪西路的自行車道,最後我又回到了田心路上。
這次,我在旱溪東路的入口處一直往下騎,再次回到要上高架橋的起點。



看到了嗎? 這要上高架橋路面的自行車道,繞了 3 個迴圈地往上鋼管高價鐵塔才會上高架橋路面,很考驗體力喔



這張 gps 路線圖是從田心路旱溪東路入口處,一直到潭興路後,在轉入旱溪西路,然後在轉入 環中路,接下來又再次接上綠空廊道後回到松竹路

生命就是這樣,在不斷的探險發現中,找到樂趣與開發自我。
lion01 wrote:
探險發現中,找到樂趣與開發自我


有沒有趣是看人,現在路上幾乎都機車,想必懂得這種腳踏車樂趣的人不多
lion01
爬山與騎自行車都是靠人自身的能力來探索未知,只有在未知的領域這個時候,才能顯示出人的價值與能力。如果什麼都是已知,那還有什麼 ? 還有什麼值得您孜孜不倦的追尋與探索? 能滿足您那心底深層對未知的渴望?
june-sue
言重了,只要有心,出門就能探索未知,不過腳踏車能看的又更多
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