求推薦超壓縮大盤 48/32與46/30

tung1202

28分

41樓

tung1202

個人積分：28分

文章編號：79032961

cdx wrote:
BB一堆規格我也搞不(恕刪)

不是耶，BSA(英牙)的。Shimano的軸心是24mm 。所以BB上的培林內徑就必須要24mm，錯了就塞不進去或是鬆鬆。SRAM 又叫什麼GXP(還在研究中)。

所以我萬一買到二手的大盤又是BB30，那我勢必要買一個轉接座。BB30 跟386好像又是差在軸的長度，BB30比較短一點(這跟你的車架的五通有關係)。所以實在是頭痛 ~~

目前是打算找一組二手的大盤，BCD必須要110mm5孔。換上46/30的齒片，不過不知道我用campy的前變會不會不支援。

燒腦中~

cdx

3928分

42樓

cdx

個人積分：3928分

文章編號：79033257

tung1202 wrote:
GXP

https://www.salloy.com.tw/products2_detail.php?uID=140&cID=242&Key=1264

GXP 中軸也是24mm

我沒打算換BB，所以直接買腿組就能上吧
前變問題~我選那個BikinGree 46/30大盤好像貴幾百元的有延伸座
好像有些需要裝，有些不需要

網拍有鎖牙轉BB30，也有BB30轉鎖牙~反正我是沒打算自己換~給店家處理吧

tung1202

28分

43樓

tung1202

個人積分：28分

文章編號：79035883

cdx wrote:

https://w...(恕刪)

很多腿組不能裝，所以我才要換腿組。BSA30很多都是對岸過來，價格差異跟台灣比也蠻大的。
我的前邊是環抱式的，直接調高度就可以了。我另一組red 五爪就可以直上。

cdx

3928分

44樓

cdx

個人積分：3928分

文章編號：79035933

tung1202 wrote:
BSA30

都標BSA30了~看起來就是中軸30的尺寸
我查了一下我買那個掏寶腿是24mm沒錯
所以應該不會用問題，我弟居然用官方集運海運幫我買~
這大該是最大的問題~要等很久

Clay

742分

45樓

Clay

個人積分：742分

文章編號：79036121

原廠的SHIMANO GRX不到三千
有人有嘗試過嗎?
GRX FC-RX600-11 雙盤 11 速大齒盤，全消光表面處裡，屬於經濟型的選擇，採用 46-30T 齒比，重量為 806 g ，
提供更輕巧的齒比應付更陡峭的爬坡，同樣相容於公路車 DuraAce 、Ultegra 、105 、Tiagra 的鏈條與飛輪，165 、170 、172.5 、175 mm ，四個腿長規格。

TONY1978

10694分

46樓

TONY1978

個人積分：10694分

文章編號：79055590

各位會發現即使用ct盤 11、13t用到機會真的很少

扣掉大對大小對小各兩速用不到加起來一共是6個檔位作廢

22速扣完剩下16速我是覺得挺浪費的

超壓縮盤可以增加三小齒的使用率增加換檔綿密度這概念絕對是好的

當然反過來思考如果有飛輪起步是15t 也是一個不錯解法但應該是沒有吧

JW75

7298分

47樓

JW75

個人積分：7298分

文章編號：79065845

TONY1978 wrote:
各位會發現即使用ct(恕刪)

T大您好，超壓縮盤可以增加換檔綿密度這是好的，但我聽人家說11、13T飛輪因齒數少每齒拉扯時的力量太大耗損很快，那主要是讓你下坡時不要踩空，而非日常拿來重踩用的，沒事能不用盡量少用，增加11、13T飛輪平時的使用率應該不能算優點吧。

TONY1978

10694分

48樓

TONY1978

個人積分：10694分

文章編號：79068893

JW75 wrote:
T大您好，超壓縮盤可(恕刪)

其實這觀點也很正確這對於有再練的選手動不動500w 800w 小齒真的蠻傷的

加上勤練車消耗肯定加倍不過這都買的到補品也不會貴在技術上難度不高

相對我這種初一十五的假日騎士而言不怕騎壞只怕騎不壞不能換新品

至於你提到的下坡踩空我是覺得台灣山路已經夠蜿蜒了路況也不好下坡就別52-11衝刺吧

除非是選手車隊在練車

我想到自己身邊故事單車同好會有車友騎完風櫃嘴從聖人瀑布騎至善路衝刺下山

至善路的路況算是很不錯的夠平夠寬夠直結果在至善路釣蝦場附近高速摔車

應該是壓到柏油裂縫基本上是沒減速的重摔

身體碎一堆斷一堆臉部要做重建在床上躺半年

這件事情對我們的同好會影響很大之後就越來越少約騎慢慢就散了

抱歉扯遠了

jsa346

652分

49樓

jsa346

個人積分：652分

文章編號：79079121

為什麼不換齒輪組就好了？
我在國外論壇上問過人家，絕大多數的人都不建議換小於50/34的大盤，理由應該是限制了平路的騎行速度。

我就是一路從28T，換到30T，32T，最後是36T。現在沒有什麼坡上不去的，更重要的是讓我練習出高踏頻爬坡的耐力。
國外很多人，甚至用到40，42T的，沒有什麼不可以的。
另外，除了後變長腿的條件，也可以用延伸座，完全順暢。

acer

7506分

50樓

acer

個人積分：7506分

文章編號：79079760

jsa346 wrote:
為什麼不換齒輪組就好(恕刪)

因為他要綿密度。

新店小高

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