最近買一組 FSA OMEGA 50/34T 165mm腿長重量 901g 很重因為最近有活動,要騎20%以上的坡接下來也想騎武嶺,為了能騎完而買的同時,也想試試看165腿長30T 比 34T 輕 11.x %,符合個人腿力先買這款比較便宜的,免得賣高價的但發現不適合
takumax wrote:最近買一組 FSA...(恕刪) 相信我,你唯一的後悔應該就是幹嘛不早點換我就是那個後悔的人......最後乾脆兩台公路車都換成ROTOR 3D+配4630一體大盤!好用到一個不行......
我的車原本是速聯 APEX 50/34 172.5腿長現在想換成46/30 170腿長目前方案4選1,苦惱中有人知道APEX腿組.大盤重量嗎?目前決定這樣搭最划算掏寶碳纖腿不用2500元,重量445+106g再加螺絲應該也還600g上下
目前決定BikinGree 46/30 大盤+ASIACOM 碳纖腿價格 2580+2400=4980元重量 105+445=550g (偷輕340g,感謝樓上大大提供資料)昨天剛下訂掏寶海運~~到了再買齒盤~~~^^BikinGree 材質說是7075,Croder 查不到重量,價格高一些不知道好不好???我覺得比BikinGree好看
tung1202 wrote:露天不是有單獨賣齒輪(恕刪) 會換腿主要是想一起輕量化我有兩台車,平把的三盤往後空踩就比APEX的雙盤還順我覺得是重量問題~順便也縮短一下腿長~172.5->170mm掏寶牌碳腿BCD110的只有五爪的(4爪的BCD是登山車規格),反正齒片還沒買~我是不覺得4爪有哪邊比5爪好啦~
cdx wrote:會換腿主要是想一起輕(恕刪) 我想請教一下,更換大盤。我現在是用Campy的變速器,若我更換Rotor 3D,或是SRAM Force都是雙盤。不知道這樣會不會有問題? 另外BB軸心也是個問題,我現在是BSA的外掛BB。網路上我有找到外掛BSA的軸心30mm,這樣不知道是否就可以在我的車架上裝上BB30 386的一體式大盤?苦惱中~