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@@ 在幾乎對握的把位直接裝平把車的煞把？這讓我想試試能不能在羊角把的對握把位也直接裝Avid的平把用煞把……只是向前出線沒做處理怕線會垂折或太難看，大概又要多費一番心思了（只能慢慢玩了[滾來滾去]
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心臟超不舒服，期間差點叫救護車
後面又冒紅疹，神經痛到睡不著
休養了好一陣子，最近比較好
聽老媽抱怨騎了二十多年的舊車會踩空
就趁機買了一台低跨點的車給她當買菜車
車把原本是用一字長把，黑色鐵烤漆質感不好
原本糾結蝴蝶把和燕把，結果最後用了羊角把
空間稍小了一點，但是調整好手不會碰到變速
刹車時的刹把尾端也不會碰到車把
後面可能還想改刹車夾器、飛輪、大盤、中軸
前變、後變等等好多東西
在考慮是不是要用剎變一體的剎把節省空間
還是要換其他車把？ 買菜車改這麼很大好嗎？
我先說說這兩天用這羊角把的感覺
平把部份比原本窄很多，操控比較靈敏
原本一字長把抽車時，手會呈八字型
羊角把平把抽車時，感覺更省力好操控
緩坡握住兩側羊角把，身體姿勢更低一點
原本上坡會喘的很明顯，用這握把感覺更輕鬆點
另一台還曾經將車把倒裝
兩側低於龍頭，但是刹車位置很奇怪
騎的超沒安全感的，所以又改回正常安裝
可以看到板上很多不同的車把改法很不錯
希望最後能改成老媽和我都能適用的
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試車時才發現車把是25.4mm
還好家裡還有25.4mm的海鷗把，就立即換把工作並沿用原來的牛角。
換把後試騎並調整把手、牛角的就手角度，坐墊高度較平把時調高約3cm；因為改騎公路車很多年已經習慣無避震單車路感，雙避震震車騎乘感重新調整適應中。
撞到坑時那種延遲的反應，身體的衝擊真的需要適應，感覺來了但過半秒才到，跟公路車高胎壓的即時感差很多。
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而且還是碳的。
山地彎把分享
且已經有裝車影片。
註：此為中國大陸B站。
要便宜一點可以看看。
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這隻真的跟本文原需求一樣。[微笑]不過新裝油管看起來有機會要重配了。
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