請問登山車是否不適合騎一般道路?

A辣愛怕跑

23913分

41樓

A辣愛怕跑

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大大您多慮了,XC用的胎都是小顆粒的.騎了數年也沒有您說的危險情況

Monte920

12714分

42樓

Monte920

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顆粒寬胎再如何,它的接觸面積仍然大過光滑細胎,由於顆粒的設計關係,摩擦係數與抓地力也比較大. 否則顆粒胎如果像前幾樓說的,接觸面積較小,摩擦係數也較小,那為何公路車不用顆粒胎?

kimi33gp

14分

43樓

kimi33gp

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越野車騎on road 很嗨的~ xc混合on road 樂趣多多也可以訓練肌耐力跟腿力

everest_chen

541分

44樓

everest_chen

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kimi33gp wrote:
越野車騎on roa...(恕刪)

真正來說.....不是練不練的問題....不是嗨不嗨的心情.....是你有沒有錢準備去換胎

越野胎上平地其實會很安全，但是也很磨耗。腿力練起來了，體力練起來了....然後看著你可憐的顆粒被磨掉了....去換外胎了.....

越野胎在越野地上使用的話基本上換胎時間挺長的。因為越野的路面不是土就是草，都算是比較低的磨耗路面，相較於柏油路來講。

所以...騎的爽快當然優先，但是也別騎太爽，不然....準備去換胎了

stish

488分

45樓

stish

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登山車 275是主流

everest_chen wrote:

真正來說......(恕刪)

everest_chen

541分

46樓

everest_chen

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stish wrote:
275

我不懂什麼是275。我不看數字，指看輪胎設計......因為看不懂數字

台灣人騎車的方式有些.....特別。反正騎得高興就好。我也是有一台變速車，26吋輪，半越野半都市，輪胎用混和胎，可以騎平地也可以稍微小越野。不過車架是20年前的款式了。牢固得不得了!!!相較於現在的鋁合金車框算式相當有"份量"的................

登山車換路跑胎.....阿不是說台灣路面很傷輪框......??? 還是說現在的公路車輪框都特別強化了???

登山車用27.5吋輪胎的話.....那....避震器也得換成特別的款了，不能再用26吋輪的那種了。還是說單純調整travel path就好了???

還請說明囉!