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電子類的產品燈泡保險司電腦 說燒掉就燒掉
但是引擎這東西有好好保養不可能突然區軸連桿斷裂炸引擎
引擎會老化 會積碳 會漏油 會吃機油 會沒力
但是沒有以上症狀開得好好的 絕對不會在路上行駛中突然爆炸 我想原廠應該要給個解釋
如果車廠可以給各合理解釋 合乎邏輯 合乎科學 那車主也不會再多說摸摸鼻子認了
(比如說外力引起 機油通道突然因為外物賭塞導致潤滑不足縮缸卡死 之類的)
但如果車廠這種態度推託 我想大家沒人可以接受
整篇看下來樓主只是要各真相跟原因
人死都可以解剖驗屍 更何況車子引擎大家一起拆開看看怎麼回事 有那麼困難嗎
今天如果因為是車輛機件故障熄火在高速公路上被後方車輛追撞 這又該誰的責任
原廠保養完不都是技師會巡視檢查一切都正常安全可以行駛才會出保養廠嗎?
正常保養完 出門在路上又故障 原廠不該給各解釋嗎
天下沒有不會壞的東西這點人人都知道也能接受
但是原廠知道了解是怎麼壞的嗎? 外力導致還是產品壽命因素?
還是原廠也無法解釋 ??
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但是其他三個汽缸又繼續產生動力去推動曲柄軸硬要去轉動他
就斷給你看 或是出怪手
活塞卡死大致有兩個原因
一個是活塞自己缺乏潤滑或是高溫導致縮缸
這個你可以去檢視一下這個活塞相對應的氣缸壁看有沒有刮傷
看看這個活塞下面的波斯軸承是否有焦炭狀
有的話就是缺乏潤滑 機油管道突然堵塞之類的
另一個原因是外物進入燃燒室(99%是汽門)
導致原活塞有外物擋住不能在往上走 但連桿硬要把他推上去 就炸了
這也很簡單拆活塞下來的時候看看燃燒室裡面有沒有異物
汽門是否有碰撞變形刮痕
至於進排氣門為何會跟活塞打架 那就要更多資訊或是當場的證物去研判了
總之這是你的車 拆開引擎時不讓你看不讓你多拍照不讓你保存證物
是有點不合理
八年20萬公里的車了 公司可以拒絕出保固拒絕維修
但是不能拒絕公布真相吧
又不是國防布 怕甚麼呢
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