我也認同這種理論！我開車30年了、常聽正時系統會導致出怪手⋯但我卻不曾在原廠的保養廠親眼目睹⋯我的分析是因為正時皮帶很重要所以⋯假設安全設計是10萬公里、保養廠6萬就提醒你換，7萬就要求你換，8萬再不換就警告你出保養廠隨時會爆缸⋯所以你只要是原廠保養、理論上是看不到出怪手，當然你自己不按時保養或是外面保養廠沒紀錄更換里程；那就靠運氣了。

altezzaclio

8774分

94樓

altezzaclio

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文章編號：79297148

易方達 wrote:
我也認同這種理論！我(恕刪)

正時系統出問題,就活塞和氣門撞擊,可能會種香茹(氣門插在活塞上),燃燒室撞的稀巴爛,並不會出怪手.

大鼻

18397分

95樓

大鼻

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文章編號：79297594

樓主要的是為什麼引擎會爆裂，會攸關人命。就跟某牌的死亡閃光一樣，發生亮五顆燈時駕駛者只能禱告自己不會被後車撞上，只是原廠到現在也沒說清楚爲什麼會出現死亡閃光，只說可以善意保固，原廠也不會管駕駛者的死活阿！當你在看車時業務都說改良過了，都會有保固的，重點是原廠沒說原因，還不是一堆人在買。唉！只能說樓主運氣不好遇到這種事情，加油啦！

hsuchiehhao

954分

96樓

hsuchiehhao

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文章編號：79300283

這問題~我問了我修車20年的親戚
他說老車出怪手~機油潤滑度不足佔了80%主因......若為引擎本體瑕疵不會撐這麼多年才發作

如果真的要走法院~建議如下:
把漏下來了機油分成三份~車主自己/原廠/第三方......各保留兩份機油檢體
第一次的檢驗若有異議，再拿出第二份機油檢體送測......

補充一點:原廠機油真的只是堪用而已~
祝好運..............

忘記者呼吸

3575分

97樓

忘記者呼吸

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文章編號：79317777

視覺系_惡魔飛 wrote:
所以打算開8年以上的...(恕刪)

如果同型車有好幾百輛這種狀況那就如你所說千萬別買，如果只有一台……

syntech

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98樓

syntech

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文章編號：79319163

hsuchiehhao wrote:
這問題~我問了我修車20...(恕刪)

所以樓主咬定 "都是在原廠保養".

如果都在原廠保養,
原廠說在什麼週期,做什麼檢查,換什麼東西,用什麼正廠零件及耗材,
樓主通通配合
才會認為這應該由原廠負責(也許得證明沒有作什麼神奇操駕之類的).

其實我開車十幾年,都是二手車,
也沒進過"原廠"保養,
只一次去檢查馬5第二排把手.
我不是好的車主,是怎麼便宜怎麼保養的車主