Dennis520 wrote:這就是 商業利益
但廠商故意做一個1.0跟2.0不相容的系統
讓原本地方政府UBike的建置費全都付諸流水
接下來2.0還要砸一筆錢
台北市買單 新北市 不買單
就是如此
1.0應該繼續運作 2.0要增建
就增建...並行運作 不相違背才對
為何 規則 竟是廢掉 1萬9千輛腳踏車的 1.0
重新建置 2.0
這是那一國
YouBike節能減碳 愛地球 行徑 是個屁
真是 商業法則赤裸裸 通通拆掉 全部重蓋
這麼 竟然還有人搖旗吶喊 贊同 唉
這 議員 真是 太有才了 一針見血
台北市YouBike擬升級為2.0，但因1.0、2.0系統不相容，新北市政府日前宣佈不跟進北市，造成雙北不同調的情況。
台北市長柯文哲今（19日）赴市議會進行專案報告，多位議員抨擊、質疑柯市府被廠商牽著走，民進黨議員許淑華爆料，捷安特總經理對週刊媒體說，內部花半年時間不讓2.0與1.0版相容，北市根本被掐著脖子走，為什麼要配合廠商？是在圖利嗎？另一同黨議員簡舒培也批，還要再花2億多，
但卻沒增加任何一台車，
只是換1萬3000多台車一模一樣，這合理？
