ADV/多功能車好像越來越多人玩了!?

我追了這兩個頻道也開始對adv bike很有興趣



Leonyang1603 wrote:
看了,但並沒有看到像...(恕刪)


不必那麼執著adv的定義啦
挖洗不良中年
L大可能要先去問問Ducatti搞出Multistrada,歸類成adventure sports,還這麼成功,這是在玩什麼?
壓力鍋
multistrada前輪確實都是19"
ADV 就是汽車界的SUV,1996年以前,正統的SUV就是指Jeep 藍哥,SUZUKI VITARA這類的車型,它的特點是:
1、H鋼樑底盤,車殼是放上去的。
2、4WD
3、加力箱

後來1996年HONDA CRV橫空出世後,整整20多年的風潮還沒停止,SUV熱賣讓很多大型房車停產,SUV讓很多專賣跑車的車廠起死回生,現在有那幾台SUV是真正可以上山下海。

同樣的風潮襲捲二輪界,各車廠挂上ADV,掛上跨界就會大賣,有誰真正在意跨下的ADV能越野了。
我騎GSADV
只會ON ROAD
想搞一台CRF300去OFF
hd1956 wrote:
現在有那幾台SUV是真正可以上山下海。


可以是可以啦~ 只是後續維護費用很可觀

所以不少開SUV、騎ADV的人會吹自己的車越野能力多好多讚
真正要他開進泥濘、騎進林道又不敢
異世界猴滿為患
flybo wrote:
可以是可以啦~ 只是後續維護費用很可觀

所以不少開SUV、騎ADV的人會吹自己的車越野能力多好多讚疕
真正要他開進泥濘、騎進林道又不敢

我曾經因為有事要入山, 非鋪裝路又小又爛, 剛好家裡的老Nissan X-Trail派上場, 同行還有一台老賓士休旅車, 我們的車都被路邊的樹枝刮得一塌糊塗, 底盤也都敲到好幾下. 我開那台老nissan就算了, 賓士很疼....

中間有遇到騎CRF的上山, 覺得這種路還是要有專門的越野車比較方便.
壓力鍋 wrote:
multistrada前輪確實都是19 

當年Ducatti想要分ADV市場一杯羹,Multistrada做為第一台吃螃蟹的,19吋前輪是合理的設定。

BMW自家的GS系列就已經賣很好了,推出更適合公路用的XR系列,17吋胎更符合目標用途。

對沒有off road需求的車友,又想要有比街車舒適的避震及騎姿,偏公路用途的adventure sport車款剛好是不錯的選擇。

未來偏鋪裝路這類型的adv應該會越來越多吧,就跟四輸休旅車的趨勢一樣。

真的想玩off road,另外買一台off road專用小車,玩得開心,倒車也比較不心疼……
挖洗不良中年 wrote:
對沒有off road需求的車友,又想要有比街車舒適的避震及騎姿,偏公路用途的adventure sport車款剛好是不錯的選擇


這種需求,其實像TRACER這種單純的公路旅行車就可以了

我就是不會想去OFF ROAD的人

17吋輪胎選擇多啊
挖洗不良中年 wrote:
我曾經因為有事要入山(恕刪)


真的要越野還是輕型越野車比較適合
除非有著異於常人的技術



我騎ADV也幾乎都是On Road
騎乘習慣可以從輪胎的程度去調整
挖洗不良中年 wrote:
當年Ducatti想(恕刪)


完全鋪裝道路設定的ADV...
那就是單純的公路旅行車拉

所謂的ADV就是要有明顯的非鋪裝道路設計
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