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ADV/多功能車好像越來越多人玩了!?

T7 限量 50 台,不過好像還剩幾台
要買要快 XD

這幾台的比較,蠻多人推直上非雙(非DCT)版本,價格就很接近了

不過,如果真的會有比較多的越野機會,車重仍然是很重要的考量因素
LEi wrote:
T7 限量 50 台(恕刪)


說實在的兩台重量差距不是很大

都不是一個人能輕鬆扶起的重量
Leonyang1603
只是T7的優勢應該要反應在價位上這個價格競爭力真的低很多
LEi
所以限量那麼久還沒賣完就說明了山葉要加油(降價)
大家好 小弟我騎DL--650台北市區通勤....看完整串討論區... 發現大家對於ADV 是什麼各有各個論點....

我這邊提一個觀點共大家參考...
要了解ADV 之前 ,要先討論歐洲騎車的文化...舉例Vespa 在英國出現的MOS文化...在台灣也很流行跟討論...但我們玩的也許會加入台灣在地的風格...這時台灣的MOS風格就是所謂的"次文化"
.
ADV 發展於 歐洲大陸.... 所以討論ADV 就要先了解原始的ADV文化 畢竟ADV是歐洲那邊帶來的名詞....
在這邊強烈推薦去看之前01上的大大...已經寫過一篇文章介紹ADV...非常有資訊量...

大家了解ADV是怎麼發展衍伸出來的車型.......

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=5187739

完整敘述可以直接看第40樓
這篇不只討論ADV 也把大家提出的dual sport 兩用車也有描述.

我只能說有神快拜....
Leonyang1603
現在其實就是稍微往越野能力演化的休旅車
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