【採訪】KYMCO IONEX 2000 換電站建置達成 2023 邁向 2600 站

simonlu0911 wrote:
跟物流業合作感覺很有...(恕刪)














別說我故意踢館

之前的





後來呢? 怎麼沒了?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
概念是好
但要看看現實
站多不是重點
是站要多顆裝
不是只有小小換電站
換電站幾乎都在經銷商的店面
扣除機車行附掛的,剩餘的換電站剩幾個?
理想很豐滿,現實很骨感
跟物流合作以後路上能見度會比較高了
298305漳泉
這樣能見度最高的不是中華郵政嗎?
Ryu Joseph
298305漳泉 疑,您這麼說也是,但郵政是emoving[^++^]
至少,終於有一個目標是IONEX說到做到的了。
(雖然原本是4000站砍半到2000)
Ryu Joseph wrote:
跟物流合作以後路上能...(恕刪)


幫幫忙, 說得好像ionex還是背後光陽第一次跟物流業者合作一樣

一年前光陽底下可是參股同樣物流業者的: 全球快遞成為第二大股東, 說啥要提供全球快遞包括供應grab電動機車等各方經驗, 讓grab介面等可在台與全球快遞主要老闆另一個組織台灣大車隊是吧能夠互通, 甚至連專屬電動機車都設計好了, 講的洋洋灑灑前景可期, 一年過去了, 就沒見過物流業的全球快遞批量下單(有的話光陽早就發給記者大報特報, 說啥ionex在企業端再下一城取得全球快遞百來台物流車訂單!), 路上幾乎沒見過這類專屬物流車, 晃論那些未來願景

光陽參股的公司目前看來.....有點像某個前領導人的某某之握般

===
https://autos.udn.com/autos/story/7825/5944093
「全球快遞」跨業結盟KYMCO Ionex!S6客製化車款正式曝光
2021-12-07 15:35:02 聯合新聞網 記者張振群/綜合報導

KYMCO Ionex今年6月正式與台灣大車隊集團(2640)旗下的全球商務科技股份有限公司(下稱「全球快遞」)跨產業結盟,以資本合作戰略加速發展電動機車生態圈,目標打造電動出行服務的最佳商業模式,並於今年飛快成長在銷售大幅超車PBGN成員的Ionex 3.0,也終於在12月1日正式推出第四款白牌電動機車「全能座駕S6」綠能國民車。......
Wow_Senior
你也跟我一樣壞 明明知道那個是春雨那種公司的1450 就要故意吊起來打 吉陽 有錢買衝流量 洗評價 寫噁心爛文 還不如乖乖造車
Ryu Joseph
謝謝指教,我還真不知道一年前這則新聞!(還有我是真不知道這些訊息,一樓的朋友無須酸言酸語....
kymco總經理好帥
Wow_Senior
真的很符合你的頭像
phuang3
那好像不是總經理,是老闆
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!