海豚蛋 wrote:能省多少是多少,一天10km按照gogoro的方案,月租就要499了對您來說可能是小錢...但每天都騎短程的(一天10Km),也很少騎快保養也方便,也是有一點點優勢的吧,這種情形之下選光陽方案很奇怪嗎? 當然很奇怪一年差499-299=2400讓你騎十年也差24000而已這十年你都不用換核心電池嗎?除非光陽發展黑科技更不要說只有一半的續航、一半的馬力、不知何時顧路的里程焦慮、無法隨時變更行程的麻煩...如果真計較這種小錢,當初就該買油車或是電自
單顆電池,考量到中間紅綠燈還有雙載,撇除掉的話應該可以再多一點速度以短程通勤的話是還OK不過單顆電池這樣可能還不到25km,這續航.....另外不知道IONEX的換電櫃設置如何了如果說大多都是設在機車行的話,假日會比較麻煩點(因為車行大多六日休息)除了要看該車行有沒有設換電站,也要看車行是否有休息或是換電站設在店門外倒是想請問樓主,不知道騎乘的舒適感如何?環中路有幾段平面路段其實路滿爛的
farside wrote:當然很奇怪 一年差499-299=2400讓你騎十年也差24000而已(恕刪) farside大點到重點了!所以我一直覺得many ev訂價應該先砍個2萬!目前毫無競爭優勢,反而emoving還有自己的定位
298305漳泉 wrote:有些人很奇怪,明明...(恕刪) 就是說啊,好歹要給這個分版面子啊.看不懂這個版的名稱哩?懂不懂分版的用意跟尊重!?對不!你們啊!好好學學298305漳泉大大,人家就很君子,從來沒去Gogoro版嘴Gogoro------------------------------------------------------------啥叫業力的迴旋鏢,啥叫現世報我現在是看到了!你老兄根本就沒資格講這種話語!OK?需要幫你的豐功偉業列冊嗎!?要修正到不會被回收是很簡單的.OK?
Wow_Senior wrote:就是說啊,好歹...(恕刪) 謝謝指教!我從來沒有在ggr 版上推銷別牌機車,我只是對那公司的資費不滿意而已。別人開箱ggr 我不會說嘴,你自己去查。特斯拉充電的價格比加油費低很多,為什麼資費比加油貴呢,還一直在吹捧?我不是g黑,在那樓說會泡沫化,我也說不會。至於充電及換電,我一直強調,各自選擇,畢竟有些地方換電非常不容易,你否定嗎?你還是去推廣,你說的以核養綠吧。