你最好電池都不要去摔到撞到刻到
否則到時候認定是車主使用不當不出保
換一顆電池就是一萬五千八
邪惡 R wrote:
保固10年電池 ?...(恕刪)
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CLA45 AMG wrote:
請教一個問題，若要加買一租充電器放公司，是要怎麼買？感謝。
根據底下這篇，要租另一顆電池才可以：
充電座與電池是限制在一比一的數量匹配，若消費者需要使用兩個充電座（例如家中與公司各放一座），那麼就必須租用第二顆電池才行。
光陽 iONEX 電動車合約書曝光，毀損電池須賠償 15,800 元
所以如果要把充電器放兩個地方，要充兩顆電池，就得充兩次！
一顆充完，再充另一顆！
但是這不是快充，所以到底上班時間有辦法把兩顆都充飽嗎？
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ch22502000 wrote:
假設，光陽，核心電池5年壞了(新車核心電池，消費者負擔)
每月花費…..100km….300km…600km…1000km
1.gogoro……299元…. 499元… 799元… 899元(里程吃到飽)
2.光陽……....476元…. 495元… 883元… 961元
照此看，光陽，騎越少越貴，騎越多更貴...(恕刪)
核心電池沒有應該也能騎吧, 不就變成跟 Gogoro 一樣嗎(必需有大電池才能跑), 還是我的認知有問題?
另外核心電池好像是大電池沒電時才會用到吧, 如果真的是這樣, 那它平時就保持滿電, 很少有放電的時候, 只有控制電路做得好, 超過五年不是問題(就跟油電汽車的大電池一樣).
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