個人積分：36分
文章編號：75454003
個人積分：1582分
文章編號：75454020
不爽點
1.電池續航力
說是有85實際只有50不到每次換滿電都只有顯示48~49續航
或許有人會說85是騎30的續航
好吧~~那至少也該要有80% 70公里吧
每次換滿電電池都只有60% 50公里不到的續航力
原廠用的是哪門子的計算方式可以跑85公里?
這個續航力有被騙的感覺
2.避震器很硬~超硬~硬到一個很不爽
我55公斤前胎壓已經降到25還是覺得硬
騎經顛頗路面跟我的公路車沒什麼兩樣
這又算是哪國的避震器?
3.廣告打很大25900實際上只有雲林補助多才有
各縣市大概29900而且拿掉所有配備
連最基本的前掛鉤和後扶手都不給
前掛勾590最簡易後扶手980
那就算了~因為購買前就知道
不爽的是~~交車附了2個感應卡片
使用上非常不便感應也不是很順
手機感應解鎖也極度不穩定有時會莫名失效
須重裝電池才會恢復正常
使用手機感應解鎖根本就是自找麻煩
更不爽的是~~後來聽朋友說可以加裝遙控鑰匙
問了一下.......一個1311新台幣 好吧~為了方便就裝
後來才知道好像所有車系都有附2個遙控器只有VIVA沒有
一整個又是極度不爽到極點
優點
1.扭力大起步快適應一下 騎市區走走停停很好用
2.家住市區周邊換電站很多 換到的都是滿電電池
3.置物箱蠻大的可以放二頂半罩式安全帽
4.車體小靈活度高對只市區短程代步的我而言很好用
問我後不後悔買VIVA~還真有點小後悔
不是因為她不好騎
而是續航力使得我要常常去換電
或許又有人會說我買前不做功課
我有做功課原廠說85我當然不會全信
當初給他打了8折應該也要有70公里的續航
原本我8~10天加一次油換成VIVA大概6~7天換一次電
我算還可以接受~~哪知只有50不到的續航力(還是滿電的狀況下)
搞得我3~5天就要跑一次換電站
不過買了就騎吧....只是市區代步
個人積分：8759分
文章編號：75454254
marx1964 wrote:
不爽點
1.電池續航力
說是有85實際只有50不到每次換滿電都只有顯示48~49續航
或許有人會說85是騎30的續航
好吧~~那至少也該要有80% 70公里吧
每次換滿電電池都只有60% 50公里不到的續航力
原廠用的是哪門子的計算方式可以跑85公里?
這個續航力有被騙的感覺
電動車的預估和實際差滿多的
不過等你騎久了就知道怎麼估了
若是你能用時速30去騎
保証range 和你實際騎乘差不到10%
marx1964 wrote:
不爽的是~~交車附了2個感應卡片
使用上非常不便感應也不是很順
手機感應解鎖也極度不穩定有時會莫名失效
須重裝電池才會恢復正常
使用手機感應解鎖根本就是自找麻煩
這是你手機的問題了
手機可能把gogoro的背景程式砍了
所以當然感應不到
marx1964 wrote:
更不爽的是~~後來聽朋友說可以加裝遙控鑰匙
問了一下.......一個1311新台幣 好吧~為了方便就裝
後來才知道好像所有車系都有附2個遙控器只有VIVA沒有
一整個又是極度不爽到極點
19年式之前的都是附2個遙控器
20年式所有的車種都是附卡片而已,都得付費買
viva本就不是我的車種
我也不會買
騎不到100的車都直接剔除
個人積分：3995分
文章編號：75454546
個人積分：1623分
文章編號：75455020
個人積分：1719分
文章編號：75455373
個人積分：28031分
文章編號：75455474
個人積分：28031分
文章編號：75455485
個人積分：1719分
文章編號：75455508
心態問題是和物理性的大腦實質有相關性，而不是作品本質的問題。
作品是設計者把心靈層面的構思，在物理性的層面形成實際的作品
作者對於騎乘心靈本質的掌握，反應著騎乘者在騎乘作品時的心靈反應
某心靈大師大概是認為，某設計大師擁有完美的騎乘心靈本質，作品沒問題，是騎乘者的心靈有問題
另外一個命題，心靈的問題是來自對於心靈本質操作的不熟悉，還是來自與大腦實質，不管是物理性或化學性的影響？
心靈(意識) 可改變物理性的本質，但如果今天一件作品，是帶著(也許是四輪跑車庶民心靈)的設計本質，那麼所謂的有問題，大概是指設計者的心靈作品，無法與玩家騎乘者的騎乘心靈契合。
玩家群體與代步玩具無法心靈契合，某心靈大師，認為是玩家群體的問題，而不是代步玩具設計者的問題，大概是落入二分法的陷阱，如果設計者擁有玩家的心靈，作品大概也會與玩家心靈契合。
無法心靈契合，可以選擇分手不再忍受，去選擇更適合的在一起，達到人車合一。
個人積分：1343分
文章編號：75455546
關閉廣告