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只能乖乖付低消?

Wahaha214 wrote:
反正甚麼都他們自己說了算,李安申請也可以拍,其他自然人申請都不會過?? 因為其他自然人不是名人?? 這是歧視喔


有申請表格
一堆學校團體跟公司都申請過
不然怎麼拍片?
實際上用什麼單位名義申請的就不知道了

我是沒申請過,
因為反正騎車沒多久就到限航區可以自由放飛了
我飛也很少飛超過六十米
通常要申請的地方我會直接放棄飛
(飛好玩的就守法沒問題的)
我曾經背一台空拍機到新竹,結果發現去的景點沒一個可以飛
三天二夜下來通通沒飛到,這也沒什麼⋯
(一次30萬耶,開什麼玩笑 XDDDDD)

原則上禁航區是比較嚴格的範圍,這就不好申請
因為還要注意高度跟範圍比對航道等

但像太魯閣還是日月潭或著陽明山
這申請上就方便許多了


╮(╯▽╰)╭ 只要把我的文刪了,就知道誰在鬧了。

Wahaha214 wrote:
反正甚麼都他們自己說了算,李安申請也可以拍,其他自然人申請都不會過?? 因為其他自然人不是名人?? 這是歧視喔


你申請過了嗎?
被退件了嗎?

都沒有的話,說這些有意思嗎?


申請當然也得看目的&申請人

找一百個人 輪著申請每個人兩小時 就能讓機場關場幾天

有人申請就該核可嗎?


Allen Yeh
我是苦主!反正就是如許多人說的30萬.學教訓!
我最糟糕就是付錢.那總能抱怨一下吧~
不然也不會把這議題PO出.自己摸摸鼻子繳學費就是~
禁航區玩不能玩遙控飛機是常識...(這我認同)
但我就是無法把這個跟遙控飛機連結再一起...可能會響飛安.要注意到民航法相關法條與細節
(這跟我玩的H36一樣的.別爭辯大小.外型.功率.....都是法條裡說的會影響飛安的遙控飛機)


法律是要考慮全面.但我這個案.這到底是我思慮不周.白目無知自私找理由!還是你在搞我?
saxbee wrote:
法律是要考慮全面.但我這個案.這到底是我白目無知自私找理由!還是你在搞我?


立法的是豬頭,然後行政單位能便宜行事就便宜行事,公務員啊你也是知道的,哪天在禁航區禁止玩玩具遙控車你也別意外,因為理由是會對要迫降在馬路上的飛機有飛安疑慮,都不怕飛機栽在建國高架害死人了卻很怕這個,好諷刺啊,搭飛機的人他們的命才是命,在地上的人他們的命都不是命

有沒申請過? 我本人是沒有,不過有人申請基隆港被退件,因為他不是法人,你說基隆是軍港? 是啊是啊,其實不需要空拍機就可以看光光了,但是人家就因為你是用空拍機不是用望遠鏡拍所以不准啊,這是典型的例子,鴕鳥心態啦

有心要試探機密的會蠢到去暴露自己的行蹤與身分嗎?? 這是哪國訓練出來的白癡間諜??


saxbee wrote:
(這跟我玩的H36一樣的.別爭辯大小.外型.功率.....都是法條裡說的會影響飛安的遙控飛機)


你這去哪買得? 能飛嗎? 這個結構不好設計耶,我很想研究這種螺旋槳機構

我建議你,罰給他罰但是把事情鬧大,我要的是飛安與合理兼顧,而不是只是為了禁止而禁止

殺人都依狀況判決了,以現行條文來說是一定要被罰,但是你要強調的點在於這是玩具,讓公證單位去驗證你操作的飛機的有效遙控距離與高度,還有要把你拍的影片PO出來,你要把你的飛行地點清楚標示出來,影片是要證明你的飛行高度與飛行範圍,證明整個飛行過程沒有影響飛安的疑慮,用這去看看能不能減輕罰款,順便讓大家知道在禁航區不能玩玩具遙控飛機,看看輿論怎麼反應

先去找媒體和立委,既然口口聲聲飛安飛安那就鬧大讓大家知道
順便叫民航局管管桃機的航管員,別為了自己方便搞的滑行道都不能修然後又不賠飛機輪胎耗損的損失

saxbee wrote:
本想說還沒定案前就低...(恕刪)





這是飛安安全


三十萬買經驗剛好




出事了


三十萬買命?


你要賣嗎?
配合第九十九條之十四有關自然人僅具有操作視距內飛航之權利與公務機關及法人可經核准後排除操作限制等規劃,並參酌美國聯邦航空管理局科學計算對人體產生傷害程度及教育宣導之目的,爰仿照美國聯邦航空法規第四十八編 48.15 所訂小型遙控無人機註冊規定,於第一項明定最大起飛重量二百五十公克以上之遙控無人機及公務機關或法人所有之各類遙控無人機均應辦理註冊,

並參酌美國聯邦航空管理局科學計算對人體產生傷害程度及教育宣導之目的

也就是說這個250克是對人體危害程度的界定線,只能對人體造成輕微傷害的對飛行機能造成多大的傷害這點可以拿來論述,厲害的律師可以利用這點。你還要讓大家知道的是如果飛行高度低於周遭建築物是能造成怎樣的飛安疑慮與事故,飛機要去撞建築物然後再去撞玩具遙控飛機算誰的錯?? 這是先後順序的問題,如果飛機先撞玩具遙控飛機造成失控再去撞建築物那很清楚明白,沒啥好說的
eric2005hub wrote:
這是飛安安全
三十萬買經驗剛好
出事了
三十萬買命?
你要賣嗎?



順便叫民航局管管桃機的航管員,別為了自己方便搞的滑行道都不能修然後又不賠飛機輪胎耗損的損失

飛安飛安,民航局自己都不管了還管啥別人
飛機輪胎受損會造成怎樣後果民航局自己應該很清楚,輕則爆胎重則下場和協和客機一樣,協和客機就是因為壓到FOD導致輪胎破損然後輪胎碎片打到油箱著火失控的,飛機的輪胎是設計成爆胎後還要能 "盡量" 保持完整形狀,注意只是盡量喔,不是保證,747輪胎的價格都可以買台三年內的國產二手車了
Wahaha214 wrote:
順便叫民航局管管桃機的航管員,別為了自己方便搞的滑行道都不能修然後又不賠飛機輪胎耗損的損失


是您會為了「方便」來擔負民刑事的罪嗎?
如果您覺得每個人都是圖方便害了大家,
不如請您去該位置擔擔責任
看能夠承受多久的壓力
航管一個疏失就是二台飛機撞上,
承擔的壓力不是您能夠想像
更不要說有空拍機在禁航區飛卻沒立即發現管控航班的壓力

不要說的好像真的一樣大家都在圖方便才不做
很多事情是很注意了但還是發生了
╮(╯▽╰)╭ 只要把我的文刪了,就知道誰在鬧了。
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