xmax制動改了有差嗎?與TL的選擇?

力爭上游小魚乾 wrote:
請問各位胯下的Xma...(恕刪)




Xmax 隨便騎
一升也能跑3X公里
我3月就訂了TL,在等待的期間每天瘋狂爬文比較所有運動大羊.....
最後.....就在交車的前一刻,我取消了TL訂單,投向TMAX560懷抱....
至今一直覺得我沒選錯!!價格是我最大考量...人生短短幾十年....
對自己好一點,既然要買了就直上羊皇....絕對不會讓你後悔!!
agassi-tsai wrote:
魚與熊掌不可兼得,如果喜歡大羊,又要有運動性,直上TMAX吧!
二手TMAX 絕對勝過TL,價格相當。


TMAX的保養維修也會讓你很有感
我也想升級TMAX...可是一想到那保養的花費...火又滅了....

還是大台勁豪加減騎吧....
Tmax與Xmax,在相同里程之下,維護費用分別是多少?
XMAX的操控真的不太行,動力也普普。跑個山壓彎但其實也沒有很彎,卻一直磨腳踏和車殼,覺得很危險怕滑出去就只能慢慢騎。但是騎乘姿勢我覺得腳踏伸展空間不太夠,有點憋腳。但置物空間確實不錯,也蠻省汽油的,但也真的會吃機油,所以當買菜車就好,不用太指望它的運動性。
asdd2185 wrote:
認真回覆你現在騎什麼...(恕刪)

單就輪胎價錢,XMAX前輪15吋後輪14吋,若跟TMAX比較,也就前後15吋,兩台車前輪還一樣的尺寸。
但是動力大一點,輪胎耗損也多一點,這沒辦法。

另外是皮帶費用,TMAX大皮帶很貴,而TL的鏈條跟齒盤便宜一點吧?XMAX只有CVT皮帶也最省錢。

機油嘛...XMAX 兩罐、TMAX 三罐,TL不知道。

但真的要想清楚自己的需求,我只能說XMAX怎麼改,那個車台還是一個沒辦法突破的限制。
xmax制動改了有差嗎?與TL的選擇?

制動改了當然有差啊 原廠沒有那麼利 !!

所以你要買哪一台??? 不說也沒關西 因為那都跟我無關
很多人回覆都說明白了

通勤或外送---XMAX

壓灣跑山>通勤---TL

錢不是問題---TMAX560

快速道路使用率也能列入考量



搞清楚自己買車的目的是什麼

應該就很好選擇了
TL 好評不斷
yojay1016 wrote:
各位大大前輩們您好,...(恕刪)
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