xmax制動改了有差嗎?與TL的選擇?

自己騎XMAX也快兩年(三萬公里)
本來是TMAX2手跟XMAX全新再考慮
由於是通勤主要還是選擇了XMAX
TL我是沒騎過,但上山遇過幾次。
兩台車設定取向本來就不同,其實沒什麼好比的....
一台就是通勤神車,車廂超大,ABS、TCS,不用插鑰匙
TL就是致敬TMAX的運動大羊。
我很在意油耗、保養、車廂空間,所以選擇了XMAX
也是有人騎TMAX560在通勤,口袋深就沒這些困擾
至於有人說XMAX動力很差、剎車避震很差(他就是設定為通勤買菜車阿....)
我是偶爾熱血,所以我升級了傳動、剎車、避震、引擎襯套。
對我來說已經足夠了。
TL很帥,聲音很好聽我承認,但他油耗、保養、車廂空間我想絕對輸XMAX
我沒有要引戰,純粹理性探討,只是太常看到有人詢問這兩種車
真的是看自己要什麼。
最後.....不管各位30CM或者E罩杯,騎的是白牌也好,黃牌也好,紅牌也好。
希望大家在路上多注意安全,我們是用生命在捍衛路權。
預算足夠的話
市區通勤>xmax
跑山殺彎>TL

如果二選一,我會牽TL
哈 市區通勤 ubike就很可以了XDD
yojay1016 wrote:
各位大大前輩們您好,(恕刪)


趕快去租tl騎一天 不管是動力 懸吊都屌打xmax幾條街...
誠實的肉團 wrote:
趕快去租tl騎一天 不管是動力 懸吊都屌打xmax幾條街...

油耗也是

進口通勤車跟台製玩樂車
擺在一起比較不覺得怪怪的嗎?
其實可以的話
我比較想用日本售價買AK
AK,TL 日本售價差不多
真的要會跑~我會買紅牌街車MT07
chen0527 wrote:
自己騎XMAX也快兩年(三萬公里)
至於有人說XMAX動力很差、剎車避震很差(他就是設定為通勤買菜車阿....)
我是偶爾熱血,所以我升級了傳動、剎車、避震、引擎襯套。
對我來說已經足夠了。


XMAX 就是欠改, 本質普普, 只能是跑(直線車), 重心高, 過彎 完全不行.

要花這麼多錢?
升級?

XMAX 300 再怎麼升級, 本質就那樣, 也達不到 TL500 的水準.

直接買SYM TL508, 機械本質優良, 價格不貴, 才更香.
過年剛好試騎一下朋友的xmax300 ,這原廠車跑山實在不行,懸吊 ,煞車,循跡性等等都不足,好吧,一定是我技術太差的關係。
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