xmax制動改了有差嗎?與TL的選擇?

通勤居多就xmax改一下
要熱血操控就TL 有些東西是先天差異的
強調運動跟通勤的本來就不同 看自己需要什麼
看自己得騎乘習慣...是喜歡暴力騎還是順順騎....

xmax就是大台的勁豪....

TL 就是簡配版的Tmax....

都很好 看自己需求到哪就買哪台...
XMAX不值一買

看起來帥 但真正去騎 動力跟煞車實在很鳥 也沒聲浪

我的感想就是不值一買

樓上講的是對的:xmax就是大台的勁豪、TL 就是簡配版的Tmax
我鄰居對黃牌沒有特別的喜好
我只知道 他去試騎了好幾台 結果買TL
他也有想買TMAX560 不過太貴 下不了手 二手的530他又不要
自刪..
要運動就TL通勤XMA
yojay1016 wrote:
經過試駕之後明顯感受到懸吊跟制動上的不足⋯(但動力的感覺真的很不錯哈哈),過彎有一種強烈的不安定感(也有可能技術欠缺⋯,各人需求市區通勤、工作也需要上下山,偶爾小熱血,想請問各位若是改裝避震卡鉗等,有機會改善這一點嗎?

Tmax 560是你需要的

窮人版可以選AK550。不過就是缺了TCS
拿新車tl與中古tmax比是錯誤的
因為三年後tl可能只要18到2*萬吧
請問各位胯下的Xmax & TL 的油耗 跟騎乘習慣是多少?
認真回覆你的問題
我第一台也是300大羊
騎了半年也花了5~6萬改裝
最後還是克制不了我對運動羊的慾望
但是我又沒錢買T媽又怕買AK人品差
所以我買了TL,現在真的爽爽騎不後悔
如果你還在猶豫的話
我建議先買便宜的二手大羊來體驗
之後或許你會繼續升級下去
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