CB400的車友為什麼都說他很好養呢？

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21樓

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我覺得250的比較實際
雖然都是多年的老車

但單純要那個感覺如果我手投資夠拉一輛250平時騎乘或到處晃晃
而黃紅牌要買二手老車 CB我會三思經過多手+看不見的問題+年分過高

CB250路上能見度非常低...光是原廠排氣聲就打趴不少那些屁孩改裝125的排氣聲...

不過有愛都不是問題啦我朋友也是買了一輛快10年的ER6 賣也沒人要賤價賣又不如自己留著騎算了

雅志

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樓主

雅志

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文章編號：67775593

所以如果以我來說，就是假日騎爽的，什麼問題都給車行（坦白說我也沒空弄這些），不太適合老CB400對嗎？會這麼問是因為再買二代Z之前，我是騎FZ2，花了十來萬，把能換新的都換新了，但是還是有些問題和缺料狀況我才會來這邊問，不希望買老車又遇到了一樣的狀況，畢竟騎車的時間已經少了，難得騎一次又有問題真的會很沮喪說

poppoppop

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23樓

poppoppop

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雅志 wrote:
所以如果以我來說，...(恕刪)

光這句 - 什麼問題都給車行
就行了 ,走路或給人載就好,什麼都不會也不想學,卻想要省錢? 重機不是你在玩的.
重車行最喜歡什麼都不會只想騎爽的貴客來
成本不用100元的小東西,換給你沒五千別想把車騎走.

反正這些如周董還是張非之流的貴客,月人數百萬,下手不狠對不起祖宗八代

milanquan

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24樓

milanquan

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文章看下來，還是買新CB好啦，中古的不知何時要處理哪裡，要翻新又不可能，趁現在有新車就下手吧～

雅志

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樓主

雅志

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poppoppop wrote:

光這句 - 什麼問...(恕刪)

我想你可能言重了！我之前騎了三年的08年的二代Z,一樣有事保養丟車行，久久騎一次，一次也都是1、2百公哩，心血來潮也沒啥準備隔天就去環島，也環了三次，從來沒有什麼問題或者是顧路，三年下來也沒有花到多少錢，保養費也都很合理我都有記帳去比價（改裝品就不談了），我覺得非常好養妥善率也很高，朋友有在問公升級我也是推薦這一台！所以我才想問老CB400可以達到同樣的效果嗎？！

cchi

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26樓

cchi

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雅志 wrote:
我想你可能言重了！我...(恕刪)

車況正常的cb400絕對可以,就算有問題也能修好
日本車只要有在顧都可以吧
當初買了一台10年n手cb400
油水輪胎換完騎了一年7000公里賣車
啥問題都沒有當然也不會跳檔

狂隼

699分

27樓

狂隼

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基本上，我目前手邊有兩台大型重型機車...

1.SUZUKI BURGMAN650 ，俗稱的新堡，基本上保養起來，不會超過2000元台幣，若啥都沒換，單純只換機油，就200元/L *3，工資300，大概1000內就可以搞定，這還是5000km保養一次的價格，若換到耗材，其實也還好，比較大條就輪胎，前後輪BS TH01 總共7500台票，每年稅金6120NT，大概就這樣，這還是我交給車行的價碼。

2.CB400SF ABS ，也就是2017年的CB400，保養稍微貴一點，機油一罐300，機油濾心一顆500，若不換機油濾心，就300*3+300 = 1200NT，若要換機油濾心就300*4+500+300 = 2000NT...這也是我交給車行的價碼。

要養重機，基本上不倒不撞不摔，正常騎乘花不了啥大錢...

另外，我都是5000km(AN650)、10000km(CB400)或一年保養一次，看哪個先到就以哪個為主。

portnoybest

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28樓

portnoybest

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poppoppop wrote:
160-60-17...(恕刪)

還好啦，至少我買過12台紅黃重機，除了引擎那塊不會，其他還是自己弄的。

這12台其中cb400,真的跟其他差不多。應該說檔車都比較難養，我野狼也騎10年，後來換成125羊，這個才叫好養。

當然，最難養的是歐洲某車，可能跟日係設計不同，各種難拆。簡單換個電瓶，空濾都麻煩死。最後認賠趕緊售出。

不過老話一句，好不好養，感覺還是主觀的。不要雷掉，都馬還算好養，其他就是看人品。

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