問過一些車友也看了網路上的文章，清一色都是說CB 400好騎好養，但是這是不是要有從對岸自己買零件回來的能力才是好養呢？我之前騎二代Z不管保養還是維修，都是直接丟給朋友的車行處理，完全沒有DIY的能力，CB400也是日本車，難道零件會比較便宜嗎？請各位車友指教一下，感謝
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，以前我有輛十幾年車齡自辦進口領牌的正牌CB1000SF,在我手上騎了三萬多公里，除了手賤改的暗鎖短路差點顧車外，騎了三年不論是環島還是一日阿里山，武嶺也從沒拋錨進廠過。所以不是好養，是根本不用養
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光一個斷汽門事件,k牌車讓人的觀感成了四大廠最後一名,輸輸去都比修不好強
而這些全都會反映在日後的脫手價上,你說有沒有差?
騎不壞不打緊,一年全部稅金二千出頭,其他同樣四肛的全都二倍起跳,你說好不好養?
我那台2003年的v2,在我手上己經第六年,這六年來唯一只在去年底壞過一樣東西
就是油箱負壓開關,裡面的負壓膜起泡破掉,一發動會漏汽油出來
這佪東西所有車都一樣,時間到了就是要換
過年之前買一整組全新的,順道再多買組空濾回來當備品
多少錢?二樣東西,總共才二佰出頭(我說的是新台幣不是人民幣）..
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.0.0.14fc2e8dliLkGo&id=542982419083&_u=g1mjbpdn8369
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.0.0.14fc2e8dliLkGo&id=537001573263&_u=g1mjbpdn2776
去材料行買野狼125的油門開關一組要快四佰元,那還是附廠的,比cb400的還貴.
k牌的得看洶寶上有沒有人賣,沒有就得送重機行修,車行最愛修不好的來,沒有準備幾千元,不要進去.
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