山葉cuxi噴射中古買來一直發動異常...換過電瓶、啟動馬達了..

ko214860

33分

樓主

ko214860

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文章編號：80009437

hebe19920502 wrote:
真的想修好，留車給店...(恕刪)

有說了，結果剛11:30發動沒辦法一次，約2-3次...好吧真的要放車了。
晚上去是發現這個縫隙過大，老闆換客人騎一千公里完好不要的讓我裝上，普利盤，啟動盤有點卡卡的拆裝下來，清潔一下。
服務、態度是不錯，用line問都馬上回覆

有人可以私訊我一下接地線網路買哪一個材質比較好呢，足8awg ，無氧銅/鍍錫銅線
謝謝

ko214860

33分

樓主

ko214860

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文章編號：80012223

感謝各位站友的意見，經過這幾天的思考，決定不修了，車28500，耗材.各種檢測及維修（1200+300+350+350+450），該換的也換了、故障也排除，啟動盤也拆卸更換與清潔，始終排除不了真正的原因，已不符合成本考量
這幾天寄回去就這樣讓她騎了。
謝謝

hebe19920502

4403分

223樓

hebe19920502

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文章編號：80013083

ko214860 wrote:
附上今天早上七點冷車(恕刪)

這一看就是引擎溫度感知器壞了，店家要早上6點插電腦看啦，引擎溫度和進氣溫度只要高於17度，就一定是這兩個感知器壞了

它們是控制冷車噴油量的。中午能一次發動，是引擎有被太陽熱過了。

看來真的沒人會修

還要那不是起動盤，那是普利盤。

一直發的話，會讓騎的人常在顧路掛電瓶，最怕電瓶掛了上班遲到

要修就自己diy測試吧，找出引擎溫度感知器插頭插高電阻值測試就知了，先用三用電表量引擎溫度感知器電阻值，如果是13k毆姆，你可買15k,22k,33k來測就知了，電阻才1元一個

進氣溫度更復雜，通常是三線式以上的，那就只能插電腦看了。

ko214860

33分

樓主

ko214860

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文章編號：80013137

hebe19920502 wrote:
這一看就是引擎溫度感...(恕刪)

打錯了，普利盤中間那個縫隙過大與啟動盤裡面都有拆下來，換客人不要的整組上去。

hebe19920502

4403分

225樓

hebe19920502

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文章編號：80013240

ko214860 wrote:
打錯了，普利盤中間(恕刪)

所以都拆過看，那不就是和發動無關了，就是和溫度，噴油量有關了。

冷車噴油只要少一點點，那會發不動的，引擎熱過不需要太多噴油量就能發了

還有，如果寒流來時5_10度，你的車可能發到沒電也發不起來。難怪原車主受不了才賣車。一定是有某零件故障沒有店家去把它找出來。

建議修復它吧，騎的人會發瘋掉，更冷時完全發不動，不是想哭，會想爆氣。

hebe19920502

4403分

226樓

hebe19920502

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文章編號：80014320

https://youtu.be/23Hi5s4GdnM

hebe19920502

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227樓

hebe19920502

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文章編號：80015193

最近早上6點都16_17度氣溫

引擎溫度，進氣溫度最少要14_15度才是標準的，高於15度都是有問題的。

插電腦看就知了

店家要把車放外面，6點插電腦不就知道實際引擎溫是多少

這是碁本冷引擎噴油量排除法測試

再來就是自動阻風門或是怠速馬達作動的問題了。

最後只剩汽油幫浦壓力不夠力了

我完全大外行人完全不會修引擎是不是也能開店了？

冷引擎要氣多油濃，燃爆力強才發的動車子，不然騎短程怎麼超級耗油的

chunpin1547

633分

228樓

chunpin1547

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文章編號：80017579

啟動馬達搖轉速度之快慢，與引擎溫度感知器之好壞，彼此之間，有甚麼關係?
兩者獨立運作，根本就八干子打不著邊。
引擎完成啟動後，就算拆掉啟動馬達，引擎溫度感知器還是一樣能正常運作啊！
就算拆掉引擎溫度感知器，啟動馬達也一樣能經由啟動按鈕去操作控制轉停啊！

發動引擎搖轉速度要先正常，再來判定是否有無其他啟動困難的問題。

車沒修好，就算托運寄上桃園了，她還是得找人修，除非壞了，就不繼續騎了。
就算這次車子有修好了，下次故障，她還是得找人修，所以還是需要在桃園，找到可以信任的委修店家。
摩托車托運費不便宜啊！

always CoCa Cola

2900分

229樓

always CoCa Cola

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文章編號：80017814

ko214860 wrote:
以都拆過看，那不就是和發動無關了，就是和溫度，噴油量有關了。

冷車噴油只要少一點點，那會發不動的，引擎熱過不需要太多噴油量就能發了

感覺起動馬達沒甚麼力道,,,,,,,,,,,,,,,,
我家的Cuxi應該是跟你同一代的, 正常冷車啟動馬達聲音會鈍一下, 但後續就不會了,
我家的電池快壞掉就跟你啟動時候狀況差不多, 要發很多次, 運氣不好發到沒電就顧路了,
不過因我的車很少騎才會這樣, 如果馬達跟電池都是新的, 發電機也是正常的,
建議看看線路是不是有問題吧,

hebe19920502

4403分

230樓

hebe19920502

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文章編號：80018094

chunpin1547 wrote:
啟動馬達搖轉速度之快(恕刪)

不要亂教好嗎？你懂噴射車原理嗎？不懂，沒摸過可以閉嘴嗎？我研究汽車冷車發動研究20年了，換了研究噴射機車才知道一模一樣，引擎溫度原來是能控制冷車起動順暢度

我叫樓主給店家早上插電腦觀察引擎溫，進氣溫是否15度，我有說錯嗎？

我的早上9點氣溫22度，引擎溫就15度了，我的車電腦顯示27度（改裝車改進氣加大怠速2450轉，插了39k歐姆），我停了兩天還不是一次就發動了.原廠車時，引擎溫度感知器我並聯過52k歐姆過，永遠發不動.就能判斷，如果引擎溫度感知器失準引擎溫偏高，冷車保證發不動.

cuxi起動馬達那麼小顆，本來就無力還要你教嗎？

山葉cuxi噴射中古買來一直發動異常...換過電瓶、啟動馬達了..

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