Y牌在菜市場車的市占率普遍不佳, 大夥看那勁風光就好, 完全被兩陽的V2.GT打假的, 要外型沒有, 要價格也沒有,啥小都不是, 下場就是慘字...價格就賣5萬2,拚拚看好了,反正高價車也賺不少了,來個犧牲打救救市占率..
想開一點兒 wrote:壓縮比高達11:1,真的短程,當買菜車還好,騎長程(30分鐘路程)引擎會不會熱衰竭?! 應該還好吧........我的GT Super壓縮比還比勁豪還高一滴滴 11.2:1每天上下班路程 單趟大概30分左右還常常大手油門催到底偶而也會騎去跑復興鄉之前有次騎去八里(中途都沒休息)到年底就快4年了 也沒怎樣啊..........
想開一點兒 wrote:壓縮比高達11:1,真的短程,當買菜車還好,騎長程(30分鐘路程)引擎會不會熱衰竭?! 這顆引擎東南亞已經開賣超過2年了! (一樣的東西!)東南亞比台灣熱...所以台灣使用應該沒問題!東南亞使用機車的情形應該比台灣人更依賴它,所以應該更操... (不止騎短程而已...搞不好都騎長程!)