SYM三陽設計師請記住「騎士生命安全」才是造車的首重天條

六月牛車

679分

91樓

六月牛車

個人積分：679分

文章編號：87170097

我開車、騎車很少按喇叭。
我那輛FNX左邊按鍵開關，和GP一毛一樣。
我比較常不小心〝迴〞到喇叭，特別是前方有車時，怕對方誤會我在叭他！

yesgogogo

0分

92樓

yesgogogo

個人積分：0分

文章編號：87171000

這是你的問題不是車廠的問題。

事實真的是這樣。

z3345279

55分

93樓

z3345279

個人積分：55分

文章編號：87171276

套用當兵的一句話~
別人都沒事~就你最特別笑到噴淚

henry999

9232分

94樓

henry999

個人積分：9232分

文章編號：87172105

蔥花捲 wrote:
年前買了一部曼巴mmbcu...(恕刪)

袂生牽拖厝邊

新車發表都有車媒圖文介紹,官網也有介紹
店裡有實車,要買的人都可去看實體,這間沒放別間也會有,不然朋友及停車場也會有車來觀察,
別人買這車都沒問題,,
買回去騎了2000km..批評這車喇叭位置設計沒注重騎士生命安全?.........這什麼邏輯?

hank13241

213分

95樓

hank13241

個人積分：213分

文章編號：87172665

重點還是習慣時間的問題吧，
按鍵位置改動也不是只有這台才有，
但如果常上路且正常使用方向燈，
2000公里應該早就習慣這改動了，
而且實際車主也只看過原po一個抱怨，
我想個人問題大於車子問題。

Lexus001

3678分

96樓

Lexus001

個人積分：3678分

文章編號：87172718

如果「騎士生命安全」真的才是造車的首重天條，那麼應該要有限速器，讓車輛不會有超過時速40的情況發生！

中和小黃

297分

97樓

中和小黃

個人積分：297分

文章編號：87172801

我最在意的是超車燈不見了
暗夜過巷子的提醒利器就這樣不見了

[email protected]

ＹＡＭＡＨＡ消失更久了.....

ChrisX

17分

98樓

ChrisX

個人積分：17分

文章編號：87174380

原來honda只佔0.1%

咔啦雞

669分

99樓

咔啦雞

個人積分：669分

文章編號：87174616

如果日本本田機車大廠的方向燈與喇叭
本身就這樣設計的話

而MMBCU
也採相同設計，這應該就沒什麼安全問題

這問題，應該還是回歸騎士本身自己要去
習慣適應新車的騎乘操控才對。

chanp

所以我也不知道樓主是在哈囉？ 🤷‍♂️

咔啦雞

我也覺得樓主有些小題大作了點。而且我看了樓主拍的照片這要我來習慣適應的話，我應該很快就能上手適應了！基本上只要用左手姆指就能得心應手了。

kamirknows

2575分

100樓

kamirknows

個人積分：2575分

文章編號：87175028

其實這種配置是本田的設計
要說抄嗎，嗯

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