stoak wrote:每個功能被設計出來都...(恕刪) 認同每個功能都有意義,但仍無法理解沒用過喇叭就將其視為三寶的一種這樣的論點也許某些駕駛的使用情境和模式就是用不到此功能(e.g., 安全駕駛,又很幸運地20年沒遇上奇怪三寶)又好比遠光燈這項功能,若駕駛人的駕駛環境都在燈火通明市區,那我想根本沒有機會使用到。
chlin0430 wrote:的確方向燈在上,喇叭在下。你是在哈嘍嗎? 哈囉!樓主的意思有部分是按鍵位置差異緊急時刻會很危險我貼TMAX的兩邊把手想表達的是,這類大型車款的左右邊控制按鍵更多不僅位置不盡同,緊急時刻你根本無法低頭確認按的事什麼豈不更危險?但從沒聽過TMAX車主抱怨所以單純是人的問題,多數人也一樣有看懂我想表達的唯獨你....
其實我必須老實承認,我認為喇叭很重要,我常遇到前方三寶無論騎車還是開車異常到我判斷會影響到我的安全時,我就必定會先按喇叭示警,當然我也知道三寶從不按喇叭的這應該就是認為有沒有喇叭或按不按喇叭的差異性吧最後.三陽正確~~~
人是很容易適應,問題是如果有幾台不同款式的車,交換時初期很容易......。像某家手機一直用跟人不同充電系統,最後......。不讓你讀寫外部,後來打了自己的堅持。某家高級車排檔等等系統就跟人不同,現在也修改了自己。某一家很貴的重機左轉按左;右轉按右,新款車也有從善如舊。有人腳踏車前後煞左右手跟機車或早期腳踏車不同,後來多數會修改達成一致。我是不知跟安全是否有關?但人因工程還是要多所考量,即使只是習慣。PS.如果有不貴套件 (我的白牌本田),我是會希望改成一致。舊款哈雷就不用了,方向燈分左右也不錯,喇叭按鈕在上頭...反正很大聲,唯一缺點就是無法用喇叭罵三寶。