小惡魔市集悅遊日本活動報導

SYM三陽設計師請記住「騎士生命安全」才是造車的首重天條

3140分

個人積分：3140分

文章編號：87162116

chlin0430 wrote:
樓主你狗吠火車沒用啦...(恕刪)

做為一個每個月能賣3K台以上的車子，在社團裡，改按鍵位置可能比裝低能襯套+減震塊還少
現實就是要嘴曼巴不如炒冷飯從不防水的按鍵開始嘴，可能還比較有人挺

accorddz

低能襯套~說的真好

huey60108

店家不知道進貨進多少，每隔幾天就會有小迷弟熱情推薦

17分

個人積分：17分

文章編號：87162206

奇文共賞應該發明三寶尖叫煞車

2024分

個人積分：2024分

文章編號：87162332

附議大大喇叭就是要放在左邊下方才合乎駕駛習慣拇指向上

拇指向上

而不是隨便亂改位置影響行車安全

一生當中，至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。

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2728分

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個人積分：2728分

文章編號：87162380

蔥花捲 wrote:
年前買了一部曼巴mmbcu...(恕刪)

又是一個把自己當全世界的.......

本田的車都是如此......反而方向燈在上,喇吧在下我還覺得不習慣......

這種廢文需要發？？大驚小怪......舉一個油門跟煞車的奇耙例子...

你要不要乾脆說把油門裝在左手算了

典型的不會駛船嫌溪彎

以前油箱都是在座墊底下....要不要也發一個文怎麼現在改在龍頭下方,

多不安全,人家打開就能點火,容易出事....還是很容易油被偷

6分

個人積分：6分

文章編號：87162394

支持原PO，有時候嗶一下也不是為了安全，是為了解氣跟提醒
路上會有那種阿桑，突然停在路中央，就要左轉的
這時候就要嗶~~~~~~，讓她知道這樣是不對的，再閃過她。
這時候沒嗶到，就會很生氣。

351分

個人積分：351分

文章編號：87163173

騎士的生命安全從來不在廠商的車輛設計上
是要騎士自己去注意

5600分

個人積分：5600分

文章編號：87163633

這啥鬼理由？
一切都只是習慣問題而已
一般正常人要習慣也不需要很久時間吧？正常人哦正常人
這問題有比熄火還來的重要嗎？

Stereophotography

6387分

Stereophotography

個人積分：6387分

文章編號：87163641

說穿了就是帶風向
檔車重機樓主要不要來一篇為什麼煞車要腳踩為什麼要換檔把騎士生命安全放哪裡!!
阿就別人的就重重打自己的就洗白鍊條在之前還是人人嫌的過街老鼠現在都沒人罵鍊條也什麼誰就不說了

22631分

個人積分：22631分

文章編號：87163748

蔥花捲 wrote:
如果今天汽車的油門跟煞車踏板互換呢？每個人緊急時都能反應過來嗎？不會有人會去刻意更動吧

扯油門跟煞車踏板就遠了

喇叭和方向燈，不是緊急用的吧，是要反應個什麼

1372分

個人積分：1372分

文章編號：87164139

這設計確實跟騎士生命安全很有關係, 只是想將方向燈熄滅卻按到喇叭, 然後就被前面球棒隊打死. 這設計在台灣是非常的危險

曾被紅色BMW誤以為按喇叭, 騎在橋上被砸雜誌的我有深刻的感受, 但我喇叭開關早就生鏽, 按不了.... 台灣No.1

台灣No.1

hjfrank

doremicheng 我是指按喇叭，嚇到不敢按，因噎廢食

doremicheng

我騎車幾乎不按喇叭, 叭了也沒人鳥, 只有開車按喇叭才有一點點效果

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