每個人的使用情況不同不可一概而論說個自己的經驗談我的代步車是初代悍將十多年的老車了除了一些耗材外,並沒有什麼大問題自認車子保養的還算不錯(非外觀)車子到現在都很好騎別的品牌的機車我不清楚三陽舊型的機車腳踏墊下方的支架似乎排水不良車齡久了會鏽蝕斷掉拿去給鐵工修理他借我一台代步車也是三陽悍將系列他的車是第幾代我不清楚不過一定比我的新款(也許是二、三代?)當下就好奇有沒有比我的車好騎騎了才發現車子的款式雖比我新但卻沒有我的車好騎後來去牽車...幫我修車的鐵工有試騎我的車也跟我的看法一樣呵呵
inparty930 wrote:政府不把artc廢...(恕刪) 我也覺得政府要保護2羊, 就是該廢了ARCT, 讓東南亞的便宜Y.H.都入台,2羊受到壓力,才不會一直爛下去.一直拿MIC料件, 又不願做好品管.真的比中國車還不如,中國車起碼便宜.
歐次可 wrote:曾經是GT125車...(恕刪) GR125 第1代 6年車(2009買), 騎不到9000,2012/4 換第1次起動馬達2015/4 換第2次起動馬達是有沒有那麼巧? 3年掛1次啟動馬達
有些人騎的比較少用里程數來算比較好 @@ ..化油器機車 +1噴射的,不知設計爛還是如何..電系的東西壞更兇了..台灣品質(MIT)名稱,可以丟了。不然丟臉丟到國外去了。至於三陽換人,說實在的,那是他家的事。台灣修機車環境(敲潘仔)他們如果不想方設法改革,品質還是爛到到、COPY的不夠好(已經有版友說了,台灣談不上設計的,+100),機車常故障,換再多老闆都屁話。兩羊不再入手,先買外國貨,等台灣品質提昇再買台灣貨吧。不想再當傻子台灣人了,誰說愛國一定要當傻子,才可以愛國。常聽一堆傻子掛嘴邊,暈~~